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要說市場最實用的一類交通工具電動車一定排在首位，不僅操作簡單、出行方便，而且使用成本又低。在95号汽油或迎來“10元時代”的背景下，越來越多消費者選擇将電動車作為代步工具。

在為車主出行提供便利的同時，道路交通壓力問題也愈發嚴峻。為了保證安全有序的出行環境，相關部門着手對電動車上路提出要求。加上今年不少城市過渡期陸續截止，超标車後續将不符合上路标準，不少消費者都迎來買新車的需求。電動車購買及上路要遵循“3 4”原則，車主留個神。

購買電動車認準3類資質

資質一：産品3C認證

在購買電動車之前車主可以查詢一下車輛是否在《道路機動車輛生産企業及産品信息》系統中，具備3C認證資質才算符合上牌最基礎的一個标準。如果查詢不到車輛信息的話，買回去也無法上牌上路。

資質二：整車出廠合格證

電動車在出廠時都會有合格證，上面會詳細記錄電機号、車架号等車輛基礎信息。這一資質也是上牌必不可少的，買車時如果無法提供整車出廠合格證的，再便宜也不要買。

資質三：車輛一緻性認證

車輛一緻性證書主要是為了分辨電動車出廠後，是否存在改裝行為。要知道電動車改裝屬于違法行為，經過改裝的電動車是不符合上牌要求的，同樣不具備上路資格。

而上述三類證書是電動車上牌的必要條件，可以說缺一不可。能同時出具這3類證書的電動車，隻需要帶上購車發票就可以完成上牌手續了。

上路牢記4個不準

明白了什麼樣的車具備上牌資質後，在上路時也是要有不少注意事項的。這4種行為一個都不能有，否則交警查到輕則罰款、重則直接扣車了。

不準違規載人、載物

不同類型的電動車在載人方面是有嚴格标準的，電動自行車可搭載一名12歲以下兒童；電輕摩、貨運三輪車禁止載人；電摩可搭載一名成年人；電動休閑三輪車、低速四輪車可載人禁止非法營運。

出現違規載人或是載物的情況，交警将視情況進行罰款、扣車處理。

不準無證、準駕不符上路

除了電動自行車外，電輕摩、電摩、電動三輪車都歸為機動車範疇了，上路持證是必不可少的。騎行電輕摩要持F證、電摩E證、電動三輪車D證，出現無證駕駛或是準駕不符情況時，C類駕駛證是要被扣分的。

不準違規對電動車改裝、加裝

新國标後電動自行車限速25km/h，不少車主對這一時速感到不滿，經常會在上牌後私自拆除限速器，或者是給電動車加裝遮陽棚之類的部件。上面我們就提到了這些都屬于違法行為，上路騎行交警查到不僅會責令恢複原樣，還會面臨罰款等處罰。

不準出現逆行、占道等違章行為

騎行電動車上路同樣要遵守交通規則，不得出現逆行、闖紅燈、非機動車占用機動車道等違章行為，不僅是為了營造道路平安，也是為了保障車主行車安全。

以上就是電動車購買及上路需要注意的“3 4”原則，不知道你們那裡對電動車上路都有哪些要求呢？

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