引言 | 不要被貧窮限制想象

前幾天，車聚君接到一個任務：如何為準備走入社會的學生，推薦一款首付6萬的二手跑車？

而且養車成本要低，閑暇之餘還能跑滴滴賺點外（yue）快（hui）。

上圖是讀者需求。在推薦之前，車聚君科普下二手車的金融規則：

▎首付30%，利息4.9%，是主流銀行的金融政策，可以自由選擇2-3年的還款年限；

二手市場價11萬-16萬

CLK三個字母正可解釋此款車多重的轎跑優越特性。C代表Coupe雙門轎跑車，意即着重品味、性能的；L-Light代表着輕盈、曼妙的操控感及外型輪廓，而K代表Compact，意為簡潔的全車設計風格。

CLK不僅承襲了E系列及SLK典型的優雅線條，又同時融合了動感與流線的外觀，使其增添了一種特殊的氣質，這是奔馳車前所未有又極其順暢的綜合設計結晶。

最關鍵，有着坊間俗稱的花生米大燈，剛好滿足我們委托人對于“情懷”的需求。

追求動感而又不失尊榮， CLK轎跑車也同樣具備比其他系列車款更完整的标準配備。

其中包括側氣囊、自動安全帶系上裝置、後電動車窗、頭燈輔助系統、水珠感應器、電動調整高度方向盤等，此外還有全功能恒溫空調系統能随時感應汽車内部氣流，并加以自動調整車内溫度以及濕度，從而盡展豪華本色。

CLK作為我們本期推薦第一位的重要原因，就是兩點：

▎CLK作為奔馳經典的轎跑車之一，如今還是有一定的婚車市場，可以節省我們委托人的養車成本；

▎CLK是我們推薦車型中，舒适性配置最高的車型。

CLK350采用7速自動變速器作為标準配置，輸出功率和扭矩比前身CLK320分别提高了25%和13%，0-100公裡加速時間縮短到了6.4秒。

另一款CLK280裝配了170千瓦/231扭矩的V6發動機，功率和扭矩比前身CLK240分别提高了36%和25%，0-100公裡加速縮短到了7.4秒，兩款V6車型的0-100公裡加速都比前身縮短了1.8秒。

但就是這樣也是跑不過現在機油越開越多的本田思域超跑的。假如能增加預算，為V6引擎配上機械增壓套件的話，就可以大喊一聲：思域在哪了？可見後續改裝潛力足夠，就看餘額夠不夠了。

二、2009年款 寶馬325或330硬頂敞篷版

在車聚君推薦之前，請問寶馬直列6缸的粉絲在哪裡？請問讨厭現在寶馬三缸抖動神機的老鐵在哪裡？請問懷念寶馬自然吸氣的藍天白雲愛好者在哪裡？

寶馬代号E9X系列，在國内并沒有E46那代被寶馬粉絲追捧，操控方面因為硬頂敞篷的關系，甚至都沒有四門的開着操控犀利的感覺，但是直列6缸的寶馬，加上自然吸氣，在這個三缸神機遍地走的時代可謂情懷滿分的選擇。

寶馬325和330在二手車市場的差價，相差不到1萬，基本上是1車1價，甚至低配比高配價高的情況也是常見，全看車況，因為這一代的寶馬3系，在油封方面做的并不好，車況好的隻是輕微滲油，車況差的有漏油的情況，所以在購買的時候，建議帶個老師傅或者花點錢請個專業的第三方檢測機構。

推薦的這款車型，二手市場價在15萬至19萬不等，稍稍高出委托人的預算，所以建議可以尋找個人賣家，據車聚君了解到，此款車型的車商回收價在13萬到15萬，假如運氣好，在有限預算下是可以買到6缸敞篷自吸寶馬，豈不是美滋滋？

三、2010年款 大衆EOS 2.0T DSG

大衆“黎明女神”——EOS跑車，最引人注目的，當然是大衆EOS采用了CSC五片式設計的車頂。

大衆針對Eos開發的CSC （Coupe Sunroof and Cabriolet）車頂收折系統，開關篷時間僅需25秒，流線形車身設計，讓全車四人都擁有最為寬敞的天空視野。

Eos還是全球首款同時兼具電動硬頂與天窗的敞篷車。大衆還在敞篷車頂結構加入電動天窗，讓車主在不同天氣條件下，任意選擇敞篷車、硬頂Coupe或僅開啟天窗模式，方便快捷。

▎最大優點：外觀時尚動感；内飾用料不錯，做工精細；配置豐富；空間充裕；動力輸出平順，操控靈活；方向盤手感不錯，轉向精準，視野好，底盤紮實，穩定性強。

▎最大缺點：燃油經濟性較差；行車噪音明顯；個别網友反映偶有燒機油現象；車主維修保養不方便。

▎外觀：EOS外觀的前臉與高爾夫相似，标配的雙氙氣大燈融入了14顆LED日間行車燈，流暢的車身線條設計更加凸顯時尚動感。

▎空間：整體空間夠用，前排駕乘空間寬裕，後排腿部空間略顯緊湊；車内儲物空間較少，整車儲物能力比較一般；座椅包裹嚴實，舒适度較高。

▎操控：大衆EOS整體操控靈活，方向盤手感不錯，轉向精準，視野好，底盤紮實，穩定性強，網友反映高速路上方向輕，油門緊，路感傳遞比較清晰，懸挂一般，高速行車噪音較多，風噪尤為明顯。

▎動力：動力裝配上選用2.0T DSG黃金組合，動力輸出平順，中高轉速下提速較快，動力足。

▎油耗：根據大部分網友的反映來看，大衆EOS的燃油經濟性較差，油耗偏高；個别網友反映發動機噪音較大，燒機油問題偶有發生。

以上網友反映的問題，其實還不是EOS的最大問題，關鍵還是變速箱，最初的DSG變速箱，誰開誰知道，那真是「大傻瓜」啊。

車聚小結

其實除了以上三款小編推薦的車型之外，也有個别不錯的二手跑車也能滿足委托人的需求，但因為價格，年份，後期保養問題都排除在外了：

▎馬自達mx-5 硬頂敞篷小跑車

▎現代勞恩斯 2.0t手動擋 漂移改裝潛力大

▎馬自達RX-8 1.3轉子神機 百萬車的保養費用

▎寶馬MINI 1.6排量 的天線寶寶 動力太弱

▎最後以新一代“空姐神車”奧迪TT結尾，不明白此梗的小夥伴，請觀看新一季的偉大的旅行。

人生得意須盡歡，莫使金樽空對月。祝各位騷年讀者都能開上心儀愛車。

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