奔馳GLC一直是中型豪華SUV的标杆産品之一，長年和寶馬X3、奧迪Q5L競争，現款車型的内飾已經有點跟不上時代了，于是近日奔馳發布了最新一代GLC。外觀變化不大，但是在技術和功能方面進行了重大更新，内飾設計的變化是其最大的亮點。新一代奔馳GLC将在美國推出兩種版本——GLC 300 和 GLC 300 4Matic，作為該品牌最暢銷的車型之一，奔馳希望新一代GLC繼續取得成功。

全新奔馳GLC的外觀變化更多的是一種改進，而不是一場革命。前臉采用最新家族設計語言，具有更大的星輝點陣式進氣格栅、更銳利的前大燈和更運動的下進氣口。車身雖然熟悉，但看起來比老款車型更低、更長、更寬。

AMG Line版的格栅飾有 3D 星形圖案，看起來比老款車型更具運動感，采用新的車廂設計和新的尾部。車輪尺寸從 18 英寸到 20 英寸不等。

據悉，全新奔馳GLC比老款略大一些，最大的區别在于總長度。海外版新款GLC比老款長了2.4英寸（60.96 毫米），達到4,716 毫米，高度降低了 0.16 英寸（4 毫米），而軸距增加了15毫米，達到2,888 毫米。寬度保持不變，為1,890 毫米。相比之下，國内現款奔馳GLC的車身尺寸比海外新款GLC大一些。目前國内在售的2022款奔馳GLC的長寬高分别為4764mm/1898mm/1642mm，軸距為2973mm。

雖然新一代GLC更大，但它的空阻系數從0.31降低到0.29。梅賽德斯優化了許多部件，例如底部底闆、車輪、車頂擾流闆等，在設計這款新車時考慮到了舒适性、安靜性和效率。

内飾方面的改進是最大的，和外觀那種溫和的升級，這才叫換代。全新奔馳GLC采用類似奔馳S級的内飾設計，最大亮點是中控台上的一個11.9 英寸大型平闆式觸摸顯示屏，運行第二代MBUX信息娛樂技術，液晶儀表盤也升級成了12.3英寸顯示屏。三個橢圓形空調出風口置于中控觸摸屏上方，這和老款剛好相反。

儀表面闆和車門采用了新造型，雙色調的灰色材質橫跨整個儀表面闆，并集成了兩個大屏幕。

全新GLC的亮點還包括采用新技術。上述兩個大屏幕都是标準設備。此外，新車還标配座椅加熱、Android Auto、Apple CarPlay、無線充電和指紋掃描功能。

奔馳還推出了一款彩色平視顯示器，以及一項名為“透明罩”的新技術。通過車機系統，車主可以看到包括車輪和轉向位置在内的車輛前部下方的虛拟視圖。這應該使越野更有信心，因為它将使更容易避開障礙物。當然，買家需要增加360度攝像系統，才能獲得透明罩技術。

顧客還可以添加一個 720p行車記錄儀，用于拍攝和記錄車輛前方發生的所有事情，包括速度和時間。梅賽德斯表示，GLC客戶在購買後可以定期進行無線 (OTA) 更新。

動力方面，美版新款GLC隻有一種車型，即GLC 300車型，包括後輪驅動和四輪驅動版，全都采用M254 2.0升渦輪增壓四缸發動機 。動力總成配備48伏輕度混合動力技術及其第二代集成起動發電機。GLC 300最大輸出功率為258 馬力（192 千瓦），最大扭矩為400牛·米，而 ISG 可以額外提供23 馬力（17 千瓦）和200牛·米的扭矩提升。全系匹配9速自動變速箱。性能方面，奔馳GLC 300百公裡加速時間為6.2秒，電子限速為 130 英裡/小時（209 公裡/小時）。不出意外的話，新款GLC國産後，仍然會提供260車型，也就是輸出功率為197馬力的那款車型。

未來奔馳GLC還将提供PHEV版本

梅賽德斯尚未說明新一代GLC何時推出，預計售價和現款車型相差不大。此次奔馳GLC的内飾大幅改進，與同級别競品車型（寶馬X3、奧迪Q5）來說優勢更明顯，誰不喜歡科技感更強、内飾更豪華的車型呢？原本銷量就很好，這下要一騎絕塵了！奔馳的内飾真是領先寶馬和奧迪很多，這對于國内車市來說，是不争的事實。大家覺得全新奔馳GLC如何？

資料來源：梅賽德斯-奔馳

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