一、1厘米口子卻要換胎
這位車主非常糾結，輪胎被割出小口子，換了吧，扣子手指頭大小；不換吧，口子還很深……
車主反映輪胎還沒漏氣，是不是就暫時不換，但是技師已經發現輪胎已經“露線”建議更換。否則後果會很嚴重。
科普一下到底什麼線：
上邊的輪胎被割破，胎體簾布層已經被割破，簾布層的線已經露出，所以技師判斷趕快更換輪胎，因為這個部位已經非常薄了，經不起巨大的胎壓，行駛高速有危險。
二、新車居然換輪胎
廣東車主小張發現新買的車輪胎居然破成這樣，問了我們技師後堅決不提車，目前雙方僵持，小張正在用法律手段維權。
三、6公分的劃痕沒事嗎？
同樣是買新車，下邊這位車主也懷疑輪胎有問題，可這個道子是正常現象。
這是輪胎硫化時的瑕疵：有多種原因造成，生胎的膠料之間有空氣，硫化出了就有泡，在硫化時定型壓力在撐時膠料之間的空氣沒有排掉，也會造成泡。溫度沒有達到工藝要求，也會産生泡，在硫化沒有冷透時受外力作用破壞了膠料分子從而也會産生泡。這種程度不必過度擔心，但是“具體條紋具體分析”，不能一概而論。
輪胎常見的破損：
1、紮過洞的——洞多則換
對于已經補了很長時間的輪胎來說，即使暫時用起來沒問題，但在極限負載下的承受力也會大不如從前；另外，同一條輪胎上如果已經紮了3個以上的洞，還是建議盡快把它換掉。
2、鼓包的——立即更換
這是輪胎局部在巨大的撞擊力下将發生嚴重變形，從而内部壓力瞬間增大，這樣的直接後果就是造成胎側簾子線斷裂而引起鼓包。另外在相同沖擊力度下，低扁平比的輪胎比高扁平比輪胎更容易造成胎側鼓包。
3、花紋磨損嚴重——立即更換
花紋磨損嚴重的輪胎則應提早更換。最好最省事的方法看輪胎上的胎紋裡的“疙瘩”，如果行車時他已經被磨到，那就必須更換。胎面裂紋增多也是老化嚴重的象征。
4、石子嵌在花紋裡
嵌石子是很正常的，如在行車中聽到有節奏的“啪啪啪”聲時，哪是嵌進了較大的石子，找時間挑掉即可。稍微會影響輪胎的制動抓地更穩定，而且還避免了胎噪。别的可忽略不計，畢竟沒這麼多時間去處理。
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