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哪些車子有esp系統

汽車 更新时间:2024-06-29 08:40:31

哪些車子有esp系統(實測車子有沒有ESP)1

随着媒體和廠家的不斷宣傳,越來越多的消費者知道車身穩定控制系統(一般稱為ESP)的重要性。然而,現在仍有不少車型未能全系标配ESP,或根本沒有配備ESP,也有部分網友提出“ESP無用論”。究竟ESP有沒有用?今天磚叔就冒死實測一番!

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國際上檢驗車輛操控穩定性的一個重要測試,就是“麋鹿測試”,用樁桶陣模拟道路出現障礙物,看看車輛在高速緊急躲避障礙物的極限狀态下的動态表現。一般配備ESP的車輛,能在幹地上以75km/h左右的速度通過,而極限更高的車型,能以80km/h以上的車速通過。

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磚叔本次用來測試的車輛為馬自達昂克賽拉兩廂1.5L手動擋車型,配備原廠的固特異安乘輪胎,尺寸為205/60 R16。它全系标配ESP,但能完全關閉ESP,而且關閉ESP後系統不會自動激活。

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天公作美,磚叔測試時正好下了一場暴雨,于是此次測試就變成了更為刺激的濕地測試。由于測試車型昂克賽拉是同級裡操控性最好的車型之一,操控極限比較高,磚叔決定冒死以70km/h左右的高速分别以ESP打開、ESP關閉兩種狀态通過樁桶陣,看看兩種狀态下車輛的動态表現究竟有什麼區别。

關掉ESP之後究竟會不會失控、翻車?

猛戳視頻,看磚叔冒死實測過程!

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ESP打開和關閉狀态下分别進行了4次測試,結果如下:

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在ESP打開的情況下,ESP通過感知車輛的橫擺狀态、側向加速度以及方向盤轉角,在車輛即将失控時及時介入,通過單獨控制車輪刹車的方式,把車輛救回到穩定狀态,防止失控,并讓車輛保持在正确的路徑上行駛。

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這種緊急避讓,連續急打方向會讓車身重心劇烈轉移,沒有ESP的情況下,車身的鐘擺效應得不到抑制,就有甩尾、失控的危險。對于相對有經驗的駕駛者,可以通過方向的控制進行一定的補救,讓處于失控與受控臨界點的車身重回正常的行駛軌迹上。但對于一般駕駛者而言,通過這樣的操作可能會讓轉向過度進一步加劇,最後造成車輛失控。

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經過測試,在同一速度下開啟ESP,确實比關閉ESP能讓車輛失控幾率大大降低,車輛能保持預設的軌迹前進。所以,大家在買車的時候最好優先考慮帶有ESP的車型。當然,ESP也不是萬能的,它的作用是建立在輪胎抓地力之上,如果速度過高或者路面附着力過低,ESP也無力回天,因此,安全駕駛才是行車安全的重中之重。

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