大家都知道，合資緊湊型家轎中的上汽大衆朗逸在中國是銷量冠軍，而全球的銷量冠軍則是豐田卡羅拉，全世界各地都有它的身影，并且擁有着非常好的口碑！在中國雖然銷量不及大衆朗逸和日産軒逸，可是同樣賣得也不錯，也擁有着一大批粉絲！現在新款車型已經上市了，作為首批車主的小張，買的是一輛1.2T豪華版車型，裸車價格為13.58萬元，當時沒有任何優惠，他給出的評價就是：價格小貴，但是開着不錯，确實省油！

車主之所以選擇新卡羅拉，主要原因還是很相信豐田汽車的品質，自己在公司上班，就想買輛省油又省心的家轎，看過國産車型，價格便宜，無論外觀還是配置都相當不錯，可是總覺得不如合資汽車可靠，再說身邊的朋友有開豐田威馳和凱美瑞的，都很支持他買豐田品牌！

這輛新卡羅拉搭載的是一台1.2T渦輪增壓發動機，最大功率為116馬力，剛開始車主還是比較擔心會動力不足，是不是小馬拉大車，等試駕過後覺得還可以接受，起步有點肉，但渦輪介入得很早，并且沒有突兀感，中段提速比較快，不過實話實說，絕對動力是不夠充沛的，畢竟排量在這擺着呢，豐田的1.2T就相當于大衆1.5L和1.6L的動力水平！

車主對三缸機比較抵觸，反複詢問過銷售人員新卡羅拉不是三缸機，得到回複是四缸發動機才放心購買的，車主說上下班開着，新卡羅拉還真是很适合，可模拟10擋的CVT變速箱非常平順，另外平均油耗大概在7L左右，後期應該還會再降低一點，減少了日後養車成本！

這輛新卡羅拉的底盤也是車主非常喜歡的一點，采用了前麥弗遜、後E型多連杆式獨立懸架結構，平常對路面細碎的震動過濾得比較徹底，而且懸架調校的也要比原來老款增加了些韌性，車主表示開着這輛座駕十分輕松惬意！但是後排乘坐空間比老款有所縮水，主要還是懸架的原因導緻的，但并不會有什麼壓抑感，家用沒有問題！

車主選擇的是黑色内飾，在空調出風口等處有着适量的鍍鉻點綴，看着還比較精緻，另外做工也挑不出什麼毛病來，配置方面雖然不算很豐富，但都是一些實用功能，比如倒車影像、自适應巡航、運動模式切換、電動天窗、無鑰匙進入和啟動、真皮多功能方向盤、液晶儀表以及中控屏等等！

另外很多人都說日系車不安全，但車主對這輛新卡羅拉很放心，因為配備了主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、膝部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警、車道保持輔助還有主動刹車等等，可以說同價位車型中還真沒有哪個比新卡羅拉厚道！

外觀方面，屬于蘿蔔青菜各有所愛，車主當初還有考慮過廣汽豐田的新款雷淩，但是覺得前臉大嘴過于誇張了一些，而這輛新卡羅拉犀利的前大燈還有霧燈區域的仿進氣槽設計，非常的個性和帥氣！

不過車主覺得鋁合金輪毂造型比較一般，另外尾燈融入了LED光源，點亮後非常漂亮，隻是倒車燈是普通燈泡，看着有些不顯檔次！總的來說，這輛新卡羅拉雖有小小的不足，但本質上是輛家用好車，就是價格确實不算便宜！本文由紅濤說車作者原創，特此聲明！

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