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天津港最低配普拉多

生活 更新时间:2024-06-13 04:11:41

表哥大我6歲,近幾年事業順風順水,但每每在朋友圈看我發藏疆自駕的内容都垂涎不已,年後終于是下定決心,決定入手一輛普拉多為他的出行計劃做好準備。

我們一衆車友一緻向表哥推薦4.0的普拉多,但此款國内已經停産,最常見的來源便是天津港。但近年來,天津港多有一些負面新聞傳出,被騙被詐也有耳聞,所以如何能最大程度安全的在天津港買到一輛自己心儀的車,以及購車的全部流程,也一直是車友們關心的問題。

所以這次正好借這個機會,記錄下了表哥天津港提車的全部過程。

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機票出發時間是早上6點50,表哥是個嚴謹的人,所以早上4點就起了床,開車直奔機場

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由于人員到的比較齊整,飛機提前20分鐘起飛,穿過厚厚的雲層,終于看到了久違的陽光。表哥望着機窗外,一臉的憧憬。

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早上約10點抵達天津,天津當天的天氣不是很好,但絲毫影響不了我們去看車的迫切心情

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表哥在天津的朋友接機并安排了午餐,餐後我們直抵港口保稅區。首先去的是太平洋汽車城,表哥之前在網上聯系的一家商戶便在這裡。

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天津港果然賣車跟賣白菜一樣,各種中高檔進口SUV、MPV、商務車,大皮卡應有盡有。問了下,這裡主要就是這些車型,至于轎跑什麼的,基本還是以北京和上海為主。

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這坦途改得沒毛病,霸氣!

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美系大商務也是這裡常見的車型之一。

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但是偶爾還是可見商家拿來撐門面的硬貨。

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和之前聯系好的第一家商戶恰談,老闆為人還算豪爽,介紹也比較熱情,但表哥還是對能不能當時拿到手續産生了疑慮。新車購車手續(關單、一緻性認證書、發票)不到位或是拖欠是網上反映的主要問題之一。

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不管怎麼談,看車是必須的。天津港随處可見滿院滿庫的車,但究竟哪一台屬于自己還是個未知數。

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包包比車搶眼。“我清楚的記得,我早上出門的時候從我的PRADA包裡拿出來,放到了我的GUCCI包裡。“——山羊胡子劉海柱

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沒有正式交出去的車輛,很多配件都沒有裝備,比如說檔杆頭,輪毂蓋什麼的。

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看車,恰談,一下午的時間一晃而過。敲定了一個意向性的價格後,決定第二天再做決定。晚上點了一鍋海鮮亂烤,總算是能歇一口氣了。

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晚上表哥在天津的朋友幫我們聯系了另一家經銷商,所以一大早,我們來到了國際汽車城。

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國際汽車城同樣的琳琅滿目,看得人目不暇接。

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天津港的許多汽車經銷商,實際上都是一個交易平台,每家都有自己的渠道,但大多都是資源都是共享。就看哪一家能在中間賺得少一點。(為省去不必要地麻煩,省處隐藏了經銷商店名)

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表哥和經銷商相談甚歡,熟人在中間的介紹對彼此的信任都還是加了分,最終敲定的價格比前一天又少了幾千,所以表哥決定就在這家購買。剛才說過,很多經銷商都是共用的一個平台,今天這家帶我們去看車的地方又是昨天去的倉庫,我們發現和昨天看的還是同一台車,表哥昨天看得非常仔細,所以今天索性就不看車了。

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這台車是在張家港進關的,手續估計還在專做汽車進口貿易的公司手中,所以需要這邊有客戶訂車後将款項打過去,那邊手續才會寄過來。這中間約有個2天時間,如果信任經銷商可以先提車回去然後等手續到了再寄回來,如果要辦得更加穩妥一點,等2天時間也不是很長。但往往糾紛均出至于這個環節,所以到天津港買車首先得找到一家有把握的、靠譜的經銷商。

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交完車款。我們決定先将車從倉庫提出來去汽車改裝廠進行改裝。

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改裝廠仍以豐田系為多,我們去時,很多車被拆得面目全非,正在緊張的施工。

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由于這款車本身帶有許多豐富的配置,所以需要加裝的東西并不多。表哥挑選的加裝的内容有:360環影、桃木内飾和方向盤、門檻鋁合金飾條、遙啟,炫彩發光輪胎罩。(小提醒,改裝的項目和價格,也可以在經銷商處提前談好,價格有比較大的浮動空間)

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輪毂原先也在更換範圍内,因為表哥想換一套微熏黑的輪毂,在保護膜的覆蓋下,輪毂看起來像是亮銀色

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結果撕掉保護膜以後,發現正是這種微熏黑的顔色,于是趕緊叫停了這個項目。所以說提車時仔細檢查車輛是非常重要的,不然一不小心幾千塊錢就進去了。

在改裝廠碰到這輛紅色的普拉多。普拉多極少有紅色,我們不由多看了幾眼,這一抹騷紅行駛在大街上,必須是一道吸引眼球的風景。

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門把手改裝前後對比如下:

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備胎罩改裝前後對比:

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門檻鍍鉻飾闆前後對比:

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中間具體的改裝過程我們并沒有在現場,原因是下面這輛途樂被拆得太徹底,表哥實在不忍心看

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次日早晨,所有改裝已全部完成,拿到了臨牌後,我們踏上了返家之路。保險是确定購買這台車時,将合格證和關單等拍照發回家裡提前購買的。

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說下新車高速表現:從天津港到宜昌,總共裡程1320KM,車速基本控制在130左右,因為130碼左右時,發動機轉速也才2000不到。油耗12.4L/公裡,實際加了1000塊錢油,跑了大概1100公裡。如果是保持時速在110左右的話,應該可以控制在11個油以内。

最後總結:

1、天津港的确車型種類齊全,更便于挑選自己心儀的車型。

2、對港口的經銷商,如果沒有靠譜的介紹,務必要通過多個渠道确定其正規性和穩定性。相對來說,在大型汽車城之内有檔口和展位的要比外面散落的經銷商要靠譜一些。

3、确定買車之前,要核實手續是否齊全,手續是否跟車。一般來說,有現車現手續的價格要稍高一點,有現車無現手續的價格會低一點,這時切記要确定手續能不能到,什麼時候到。

4、汽車改裝天津港技術要娴熟一些,所有的項目都是可以談的哦。

5、從天津港返回内地,高速公路津冀界對新車一般是必查,切記甯願等等臨牌都開真的哦。

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