京滬空中航線也是中國國内航線一直以來客流量名列前茅的航線，每天各大航空公司往返北京首都機場和北京大興機場到上海虹橋和浦東機場的航班多達幾十班，高峰時期甚至每天航班量可破百。相信也有很多人體驗過北京往返上海的航線，可是你坐在客艙裡，對飛機飛行的情況真的了解嗎？下面小編帶大家了解一下平時可能坐飛機你沒有機會看到的或了解到的那些事。

首先我們先随便選擇一趟由北京首都機場直飛上海虹橋的航班為例，以這趟航班來具體了解一下。就以海南航空HU7605，飛機編号B2750，這趟由北京首都機場直飛上海虹橋機場的早班航班為例。

海南航空B2750真機

小編隻說共性的方面，不說每個航班不同地方。關于航班何時登機、飛機停靠停機位、飛機的機齡，座位數、起飛時間和上座率等這些不同航班都不會相同，這個就不說了，說了也沒意義。但航班隻要升空後，基本上大多數執飛這條航線的航班後面的一些操作一緻性就大大增加了。

7：10，海南航空HU7605從北京首都機場36R跑道起飛升空，36R跑道升空後，飛機機頭朝北。如果你乘坐的飛上海的航班也是從首都機場36R跑道起飛升空，升空後飛機很快便要轉向，一共是3次轉向，從北京北邊繞開北京城區，往東南方向飛行進入飛上海的航線上。

如果你乘坐的是寬體客機，一般飛機起飛後都會直接拉到10000米以上的巡航高度，像HU7605航班機型為787-8，飛機在起飛後30分鐘，飛機爬升至11308米，約37100英尺的高度飛行。一般當你爬升到這個高度時，你乘坐的飛機早已離開北京，有的速度便慢的可能還在河北省南部地區上空，速度快的可能已經到山東了。

接着飛機會在11308米左右高度巡航飛行一段時間，一般是在30分鐘左右。巡航階段飛機的飛行速度超過900公裡每小時，每架飛機的速度也不固定，受到很多因素影響，這個也是沒有固定值。北京至上海空中飛行距離隻有1180公裡左右，飛行時間也就是在1個小時45分鐘左右。經過這30分鐘的飛行，也就是你的飛機從北京升空後一個小時，你此時已經到達江蘇省上空了，具體一點的話是在江蘇省西北部地區上空，繼續向東偏南方向飛行。

接下來機組會駕機下降高度并減速，你的航班已經進入降落階段了。飛機從一萬多米到落地需要40分鐘左右的時間。如果你的落地機場是虹橋機場，飛機大概會在落地之前10分鐘左右進入上海的上空。此時飛機的飛行高度至有1700米左右了。飛行速度也絕不會超過500公裡每小時，一般在400左右。

在落地虹橋機場前，你的飛機還會經過最後一次約90°的轉向，進入五邊，随後在5邊飛行幾分鐘後落地機場。

北京首都機場至上海虹橋機場飛機空中飛行航線圖分析

飛機從北京首都機場升空後，繞開北京城區後，會向東南方向飛行，很快飛機便會離開北京，進入河北省廊坊，接着往南飛行飛機會路過滄州市上空。随後飛機就要離開河北，進入山東省。進入山東德州下轄的甯津縣上空，繼續向南，穿越黃河後，進入濟南城區上空。離開濟南，經過泰安，最後從棗莊市上空飛離山東，進入江蘇。

HU7605航班部分飛行航路圖

進入江蘇後，飛機從徐州下轄的邳州市上空飛過，之後會經過宿遷。穿越洪澤湖，之後飛機還會從安徽天長市上空擦過，之後再次進入江蘇省。經過揚州，穿過長江，經過鎮江，常州，無錫和昆山後進入上海。虹橋機場離江蘇比較近，飛機進入上海嘉定區後，轉向南落地虹橋機場。

HU7605航班部分飛行航路圖

以上所有内容僅供大家參考，沒有絕對固定的解讀。

本次執飛機型為波音787，波音787—8相關數據如下。

機型　波音787-8

座位數：242~330

長度：57米

翼展：60米

高度：17米

機身高：5.91m

機身寬：5.75m

座艙寬：5.49m

最大起飛重量165108kg、

巡航速度0.85馬赫（903km/h,561英裡(mph),487節(knots)

最高巡航速度0.89馬赫（945km/h,587英哩,510節）

最大航程：13620 千米

發動機：通用電氣GEnx或羅爾斯·羅伊斯(Rolls-Royce)Trent1000

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