近幾年，随着油價的不斷上漲，民衆怨聲過多，國家不斷地尋找可替代的全新能源，時至2022年9月，以92#汽油為例，地區最高達到9.53元/升，最低達到8.36元/升，越來越多的人開始購買純電動汽車，但是，電動汽車是否是未來發展？

目前，市面上以汽油車、純電動車和氫能汽車為主，三者之間各有劣勢，但現今，還有一種更為優勢的能源不被大家熟知，就是甲醇汽油添加劑。

純電動汽車的缺點有，電池的續航能力，充電時間過長；電池過重，重量占了車重将近一半，汽車做的功很大一部分損失在電池的重量上。此外，廢舊電池污染和回收也是個問題。

相比純電動汽車，氫能源有燃料添加快、續航時間長等優勢。但是，氫能源汽車也有難以克服的缺點，氫氣儲存困難，氫氣儲存需要很高的壓力，氫氣又易燃易爆，存在很大的安全隐患。還有一個問題，就是難以利用現有的設施，要建很多的加氫站。

針對純電動汽車和氫能源車的問題，有沒有一種方案可以解決以上兩類汽車存在的問題。

對于氫能的利用，我們能否轉換一下思路。氫是一種氣體，而且是一種非常危險的氣體，我們可不可以将氫變成液體，當然，不是變成液态氫，那樣需要非常高的壓力，不現實，但我們可以将氫轉化為其它的能源形式。有一種能很好轉換氫能的物質，大家也比較熟悉，它就是甲醇。

甲醇熱值高，含碳低，可以有效的降低和減少有害氣體的排放，按照國家的标準，碳氧化合物可以下降98.9%，碳氫化合物可以下降88.11%，有利于環境的保護，因此具有綠色環保燃料的稱呼。而且因為甲醇汽油的燃燒特性，可以有效地消除冉曉系統各個位置的積碳，避免了因積碳的形成而引起的動力下降、燃燒不充分等現象，同時降低排氣溫度，有利于降低各個零部件的熱負荷，從而延長發動機的壽命。

甲醇除了可作為化工産品，還是一種低碳的優質燃料。很多人都聽說過甲醇汽油，甲醇汽油是指國标汽油和甲醇及添加劑按一定的體積比例調配而成的一種新型環保燃料，是新能源的重要組成部分。

甲醇汽油的燃燒速度、氣化熱值、互溶性、爆發力加速性能等方面接近傳統汽油，調配好的甲醇汽油，無論是單獨還是和汽油混用，無須對發動機進行改造，它可以任意比例替代普通汽油而且對車輛不會造成損害

甲醇汽油具有節省能源，降低汽車尾氣有害氣體排放，環保成本低等優點。

而且，甲醇也是最好的儲能物質，沒有之一。它具有易儲存、易運輸、易利用的優點，并且甲醇是液體燃料，在儲運、分配、攜帶、使用上都和汽油、柴油一樣方便，好于任何一種儲能方式。

如果将甲醇作為汽車動力燃料，現有的儲油設施，輸送管道，加油站等都可以利用，可以節約大量成本以及社會資源。

甲醇燃料作為一種綠色清潔能源，汽車加甲醇汽油和加普通汽油一樣方便，并且具有替代性好、動力強、污染少等優點，完美避開了純電動汽車和氫能汽車的缺點。

作為甲醇汽油有這麼多的好處，也會有一定的要求，如甲醇純度必須為三個九（也就是99.9%），加入甲醇汽油添加劑（個人比較推薦天德牌）按照比例加入汽油中。

參考比例：

将15%的變性甲醇兌入85%的92#或95#汽油中，攪拌均勻後為M15甲醇汽油；

将20%的變性甲醇兌入80%的92#或95#汽油中，攪拌均勻後為M20甲醇汽油；

将30%的變性甲醇兌入70%的92#或95#汽油中，攪拌均勻後為M30甲醇汽油；

将85%的變性甲醇兌入15%的92#或95#汽油中，攪拌均勻後為M85甲醇汽油。

在全球能源危機和環境污染的背景下具有良好發展前景。甲醇汽油的推廣将會帶動煤化工及可燃物質提取混合醇等相關産業的發展。有數據顯示，發動機使用甲醇的熱效率對應汽油高7%~13%左右。同時甲醇可以用可再生，有利于節約不可再生資源，甲醇汽油的推廣對石油能源的儲備具有重大意義。

所以，甲醇汽車應該是新能源汽車的發展方向，它有其它類型新能源車無法相比的優勢，無論從國家能源戰略調整還是從科學發展觀的角度，都是一件利國利民的好事。對于甲醇汽油，你是怎麼看的？

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