該産品以聚氨酯及矽瀝青瀝青為膠結材料,與級配礦石拌和而成的的路面凹陷薄層修複材料,該膠結料兼有聚氨酯的韌性和改性橡膠瀝青的高粘性,是解決路面凹陷深度5-20mm的理想修複材料,無需銑刨凹陷路段重新鋪築,施工便捷,使用範圍廣,可在氣溫零下30℃至50℃施工,經濟效益顯著。該産品高強、抗滑、耐久,顔色與普通瀝青混凝土顔色一緻。
1、強度高、粘結力大,溫度變化對材料力學性能的影響小,具有優良的抗車轍、抗分散、抗水損害能力,不會松散,永久修複。
2、在填平原凹陷路面的同時,還可以處治原路面的磨損、老化、磨光、微裂縫等病害。
3、原凹陷路面無需銑刨和重新修補,根據凹陷深度,可以在原凹陷路面上直接攤鋪即可形成厚度5至20mm以上的堅固路面結構層,修複後路面平整不積水,行車安全。
4、施工時投入設備少,人工攤鋪施工,施工速度快,路面成型快,4小時即可完全固化。
5、常溫施工,降低能耗,環保節能。
施工工藝
1、施工前要把松散、剝落以及路面塵土清掃幹淨(有油污的路面必須徹底清理幹淨),路面完全幹燥。
2、在待修補路面上刮塗一層界面封邊劑(1噸修複料需要配套使用20公斤界面封邊劑),将修複料從桶内傾倒在待施工區域,然後人工用鐵鍁配合鐵刮闆攤平,最後用振動夯、平闆振搗器或壓路機壓實(無需振動),以保證良好的壓實效果。
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