該産品以聚氨酯及矽瀝青瀝青為膠結材料，與級配礦石拌和而成的的路面凹陷薄層修複材料，該膠結料兼有聚氨酯的韌性和改性橡膠瀝青的高粘性，是解決路面凹陷深度5-20mm的理想修複材料，無需銑刨凹陷路段重新鋪築，施工便捷，使用範圍廣，可在氣溫零下30℃至50℃施工，經濟效益顯著。該産品高強、抗滑、耐久，顔色與普通瀝青混凝土顔色一緻。
1、強度高、粘結力大，溫度變化對材料力學性能的影響小，具有優良的抗車轍、抗分散、抗水損害能力，不會松散，永久修複。
2、在填平原凹陷路面的同時，還可以處治原路面的磨損、老化、磨光、微裂縫等病害。
3、原凹陷路面無需銑刨和重新修補，根據凹陷深度，可以在原凹陷路面上直接攤鋪即可形成厚度5至20mm以上的堅固路面結構層，修複後路面平整不積水，行車安全。
4、施工時投入設備少，人工攤鋪施工，施工速度快，路面成型快，4小時即可完全固化。
5、常溫施工，降低能耗，環保節能。
施工工藝
1、施工前要把松散、剝落以及路面塵土清掃幹淨（有油污的路面必須徹底清理幹淨），路面完全幹燥。
2、在待修補路面上刮塗一層界面封邊劑（1噸修複料需要配套使用20公斤界面封邊劑），将修複料從桶内傾倒在待施工區域，然後人工用鐵鍁配合鐵刮闆攤平，最後用振動夯、平闆振搗器或壓路機壓實（無需振動），以保證良好的壓實效果。
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