火花塞一般要換多久?一輛車開的久了，就會出現很多的問題，輪胎出問題，跑得慢，尾氣越來越高，油耗越來越高，怠速不穩，起速慢等等……，下面我們就來說一說關于火花塞一般要換多久?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

火花塞一般要換多久

一輛車開的久了，就會出現很多的問題，輪胎出問題，跑得慢，尾氣越來越高，油耗越來越高，怠速不穩，起速慢等等……

作為汽車發動機内重要的零件火花塞，自汽車開上路之後就在不停的進行“點火”工作，不斷将混合燃氣點燃讓發動機正常運轉，為汽車提供前進、轉向的動力。

從側面來說，汽車發動機之所以能正常運轉，有很大的功勞要歸功于火花塞，那麼有朋友問了，火花塞多久換一次合适？

這要取決于火花塞的材質，一般鎳合金的火花塞2萬公裡就已經是極限了，往後使用就會導緻油耗不斷的增高，怠速不穩，尾氣排放大等諸多問題。而材質相對較好的鉑金火花塞4萬公裡就可以更換了，再好一點的火花塞就是單銥金的火花塞了，因為火花塞原材料使用了稀有貴金屬銥金，它熔點、強度、硬度都很高，熔點達到2454℃，化學性質非常穩定，有很高的的抗腐蝕性，用銥金做成的火花塞可以有效使用6~8萬公裡左右。

除了銥金火花塞外，在火花塞領域中，還有一種更好的火花塞，俗稱“火花塞貴族”的雙銥金火花塞，它的中心電極和側電極全部采用銥金，故稱為雙銥金，能做到針對針秒點火，點火性能更強，能讓發動機燃燒室内的混合氣點燃效率提高，降低汽車的油耗，減少汽車的尾氣，為汽車提供更加充足的動力。雙銥金的火花塞可以使用的裡程也更加遠一些，能達到10萬公裡。

四種材質的火花塞，使用裡程不一樣，所用的材質不一樣，當然它的價格也不一樣，鎳合金的火花塞最普通，價格也最便宜，而雙銥金因兩個電極都使用了貴金屬銥金，所以價格自然而然貴一些。

NGK、博士、火炬、半球……這些都是國内知名的火花塞品牌，占據了市面上很大一部分火花塞的銷售份額。

而作為國内幾大火花塞品牌之一，半球火花塞曆經十多年的研發生産，雙銥金火花塞制造技術已經非常完善，能滿足市面上百分之九十八的汽車發動機，火花塞型号種類繁多、全面，從最普通的鎳合金火花塞到雙銥金火花塞，半球火花塞都有生産，年産量可達兩千八百萬隻優質火花塞，銷往全國各地以及海外。

火花塞屬于消耗品，汽車開的久了，開的裡程遠了，就應該考慮換火花塞了，一副好的火花塞價格雖然高，但使用的裡程确實很遠，能用很長時間，不用頻繁的更換檢測火花塞是否出現問題。

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