3一5萬元的純電動汽車性能好推薦?我有一個鄰居，他上班的地方離家有6公裡，買了個“老頭樂”，開着每天上下班，風吹不着雨淋不着，每天美滋滋，但是從幾年前，相關部門就已經開始查處“老頭樂”等一系列的低速代步車，接下來我們就來聊聊關于3一5萬元的純電動汽車性能好推薦?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

3一5萬元的純電動汽車性能好推薦

我有一個鄰居，他上班的地方離家有6公裡，買了個“老頭樂”，開着每天上下班，風吹不着雨淋不着，每天美滋滋，但是從幾年前，相關部門就已經開始查處“老頭樂”等一系列的低速代步車。

為了不給政府添麻煩，他決定處理掉，買一輛既便宜又能合法上路的小車來代步，所以今天，我就給各位有同樣需求的小夥伴推薦三款，最低隻要不到4萬元，最高續航竟然能超過300公裡的純電微型車。

第一款：五菱MINIEV

指導價：2.88萬-4.86萬元

第一款就是爆款車型——五菱MINIEV，它2021年10月的銷量高達39128輛，光看銷量就能知道它有多吃香。

吃香的最主要原因就是價格便宜，我鄰居那輛“三無”的“老頭樂”當時還要3萬多，而MINIEV的起售價隻要2.88萬元。

吃香的第二點就是外觀好看，面對各種山寨豪車樣式的“老頭樂”，MINIEV的外觀原創度很高，而且呆萌的造型也很符合絕大多數消費者的審美。

吃香的第三點就是内飾，五菱MINIEV的内飾還是非常有設計感的，尤其是制動踏闆和電門踏闆，加入了“ 、-”的元素。

動力方面，MINIEV搭載永磁同步電機，最大功率是20千瓦，最大扭矩是85牛·米，适配的是9.2千瓦時和13.8千瓦時，NEDC續航裡程是120公裡和170公裡。

第二款：榮威科萊威CLEVER

指導價：4.4999萬-4.8999萬元

第二款是上汽集團科萊威CLEVER，它在外觀上更是将呆萌貫徹到底，整個前臉就是圓潤的造型，因為科萊威是由榮威和名爵共同銷售的，所以前臉的品牌Logo直接采用“CLEVER”作為車标，其中“EV”的尺寸被放大，來彰顯自己電動車的身份。

内飾部分，科萊威的整體也是偏向年輕人的審美，首先就是配色上，黑色 熒光綠的配色看上去動感十足。

動力部分，科萊威搭載永磁同步電機，最大功率是37千瓦，最大扭矩是100牛·米，适配的29.13千瓦的三元锂電池，NEDC續航裡程達到302公裡。

第三款：長安奔奔E-Star

指導價：2.98萬-7.48萬元

長安奔奔E-Star雖然起售價是2.98萬，但是如果你去官網看看車型配置就會發現三款入門級車型已經停止收訂，所以咱們就看能買的車型。

奔奔E-Star的外觀就不是走圓潤的呆萌路線了，大燈造型和同級别相比還算比較犀利，而且E-Star是一個四門版本，車身尺寸也相比前兩款車型有一定的優勢，長寬高分别是：3730/1650/1560毫米，軸距2410毫米。

内飾方面，雖然起售價增高了，但是能買到的入門版車型配備了7英寸的中控觸摸屏，而且支持藍牙功能，這無疑是提高了使用的便利性，而且頂配車型還搭載10.25英寸的屏幕，并配備了OTA升級、車聯網、導航等功能。

動力方面，奔奔E-Star搭載永磁同步單電機，其最大功率為55千瓦，最大扭矩為170牛·米。電池适配32.2千瓦時的三元锂電池，NEDC續航裡程是301公裡。

如果你的需求和我鄰居一樣，主要是為了代步，預算也比較緊張，那不妨看看以上這三款純電微型車，最低起售價隻要2.88萬元，這已經和市面上“老頭樂”屬于一個價位區間了，而且它們都是可以正規上路行駛的，最遠300公裡的續航裡程，也能讓你體驗到有車生活的幸福感。

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