“本文章已經通過區塊鍊技術進行版權認證,禁止任何形式的改編轉載抄襲,違者追究法律責任”
雷克薩斯LX570是一款國内小有名氣的日系豪華SUV。它的外形和動力表現都很不錯,在國内的銷量也比較美麗。都說日系車的質量好,這款雷克薩斯LX570也迎合了這一特點,推出了四年十萬公裡内免費保養的政策,那麼廠家為何要這麼做呢?一名修理工說出了行情。
首先要承認,廠家這麼做本身肯定是不虧本的。根據一名購買了雷克薩斯LX570的車主的想法,他認為,LX570是一款比較實用的商務車。作為一輛商務車,LX570每年的裡程數自然不會特别少。這位車主兩年開了5.6萬公裡,這已經是很正常的裡程數據了。他認為,四年十萬公裡的免費保修政策并沒有外面宣傳的那麼合适。按照他每年開的公裡數來算,他不到四年裡程數就會超過十萬公裡,所以實際的保養時間并不是四年,甚至對于經常出行的人來說,兩年時間就到頭了。
而一名4S店的修理工也說出了他所知道的行情。這名修理工表示,雖說這車是終身免費保養,但是一般也就是給免費換一下機油、火花塞、刹車片和雨刮器等不起眼的小物件,真正的三大件并沒有那麼“實惠”。電池保修前兩年免費,後兩年隻能保百分之五十。輪胎這樣的消耗品也是不保的。按照正常駕駛來看,這樣的政策也不算特别坑,但是如果你駕駛出事故了,保修也是不好使的。不僅如此,四年和十萬公裡有任何一個條件達到後,保修的合約也會随之結束。總的來說,這個政策更有點像是文字遊戲,沒有廠家宣傳的那麼實惠。
而對于修理工說的行情,車主表示也能接受,畢竟這車開起來很舒服,性能也有保障,面子也很足。廠家玩文字遊戲也是意料之中的事情,可以接受。不知道你怎麼認為呢?
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!