現如今，汽車市場的飛速發展，讓更多人有經濟能力買一款心儀的車型。對普通家庭來說，汽車還是非常重要的，可能讓出行更加方便，而且對生活在偏遠地區的人而言，公交地鐵之類的幾乎沒有，那出遠門的話自己開車無疑是最方便的了。而現在人買車，自動擋車型幾乎是首選，除非手頭不充裕，畢竟同級别的車型中，手動擋要比自動擋便宜一些。
不過，雖說手動擋在操作上沒有自動擋那般方便，但還是有很多優勢的。首先在駕駛樂趣上，毋庸置疑肯定是手動擋完勝，尤其是對一些年輕車主而言，可能會願意開手動擋車型。此外，手動擋還有一個非常大的優勢，那就是在安全性方面，自動擋由于都是行車電腦在控制，而手動擋大部分是車主自己在操作，踩離合、換擋、踩刹車油門等等，顯然要比自動擋更有保障一些。而駕駛手動擋，不知道車主們是否了解過，那就是手動擋“降檔補油”是啥意思？有什麼用？很多車主不清楚。
首先，車主們有必要知道什麼是“降檔補油”。簡單點說，就是手動擋從高檔位降到低檔位的時候，在即将換低檔的時候給一腳油，然後再挂低檔行駛。那麼“降檔補油”究竟有什麼用呢？其實大有用處。當車速一定時，比如檔位在6檔，這時車速是90千米每小時，而發動機的轉速可能是2000轉。而如果要降到5檔，發動機的轉速肯定會升高，比如升到2500轉，那這裡就有一個轉速差。
那轉速差存在是不是有問題？答案是肯定的，比如上面500轉的轉速差，會導緻車輛行駛起來頓挫感明顯，因為在降檔後，有一段時間是檔位和車速不匹配，而要保持原來的車速就要繼續深踩油門，這時坐在車内的乘客就會感到向前的推進力，從而帶來不好的駕乘體驗。而如果在降檔之前補一腳油，将500轉的轉速差補回來，那開起來就會自然很多，并不會感到明顯的頓挫感。
其實，手動擋“降檔補油”還能用在超車上，效果會更明顯。我們知道，超車前一般都要先加速，這時就可以用到“降檔補油”。超車前一般都是降檔的，這個大家應該不會有疑惑，降檔後發動機扭矩增大，提速會更明顯一些。而在超車降檔的時候，如果沒補油的話，自然也會産生很明顯的頓挫感，并且對變速箱也會有磨損。而降檔補油便能很好解決這個問題，補油後可以松開離合器，然後深踩油門繼續前行，這樣超車就能做到快準穩了。
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