8月3日，2022年《财富》世界500強發布榜單，京東集團排名躍升至46位，較6年前首次上榜提升了320位，并連續6年排名國内行業首位，也是國内行業唯一進入前50的公司。在全球供應鍊“危”“機”并存之下，新型實體企業圍繞供應鍊打造的基礎設施和技術服務正在發揮更重要的作用、創造更大的價值。

鍊網融合是新型實體企業的至佳實踐

自2016年首次登上世界500強榜單的6年來：

京東的活躍用戶數量從1.5億人增加到5.8億人，讓遠在西藏林芝“萬人縣城”的網購送貨速度，從以前的一兩周縮短至一兩天；

京東服務的活躍企業客戶數量超過800萬家，成為九成以上在華世界500強企業、全國近70%專精特新中小企業的共同選擇，同時也為制造、能源等領域提供專業供應鍊服務。

自2020年10月啟動鄉村振興京東“奔富計劃”以來，至2021年底已帶動農村實現産值3200億元，幫助數百萬農戶大幅增收，并有望提前實現三年産值超萬億的目标。

在傳統産業轉型升級的需求下，京東持續不斷地用數智化技術連接和優化社會生産、流通、消費、服務等各個供應鍊環節，助力供應鍊的數實融合，降低社會成本、提高社會效率。

京東對供應鍊的理解，已經進化到“有責任的供應鍊”，從商業價值、産業價值，進一步延伸到社會價值。通過打造“有責任的供應鍊”和“織網計劃”，京東開放自身的供應鍊基礎設施和技術，織起了貨網、倉網、雲網并深度融合解耦，實現“三網通”，不僅保障自身供應鍊的穩定性與可靠性，還帶動供應鍊産業鍊上下遊生态企業數字化轉型和降本增效。

推進鍊網融合，也成為京東“以實助實”的至佳實踐和行業未來發展方向。

推進貨網、倉網、雲網“三網通”

貨網是“三網通”流動的商品細胞。

京東創立19年來，已搭建起覆蓋線上線下的商品交易網絡，為消費者提供全時段、全渠道、全場景的購物和生活服務體驗。在自營商品SKU超1000萬的基礎上，将庫存周轉天數降至30.2天，推動了全産業鍊效率的提升。為了實現“賣全天下的貨”和“去全天下賣貨”，京東零售正加速全渠道貨網布局，不僅有京東Mall、京東新百貨、七鮮超市、京東家電專賣店、京車會等數萬家京東自營或管理的門店，供應鍊還接入了全國300個城市數百萬家合作門店。此外，借助供應鍊的力量也可以幫助生産制造環節更加敏捷高效，目前，京東C2M智造平台已與數千個品牌達成合作，幫助他們節省了75%的産品需求調研時間，新品上市周期也比以往縮短了67%；京東自有品牌也合作了全國70%的産業帶，為中小工廠賦能，推動從工廠到産業的轉型升級和降本增效。

為了讓萬物即時可得，京東小時購、京東到家已合作超15萬家全品類實體門店，這其中，沃爾瑪在全國線下大賣場門店100%上線京東到家和京東小時購，并100%應用達達優揀“衆包揀貨”創新模式。經過2年的運行，衆包揀貨幫助沃爾瑪線上線下整體履約效能和平均揀貨人效同比兩位數增長。在今年的京東618當天，沃爾瑪在京東小時購的銷售額達到去年7倍。

倉網是“三網通”堅實的設施軀幹。

目前，京東物流運營約1400個倉庫、有超20萬名自有配送人員，建立了包含倉配網絡、綜合運輸網絡、最後一公裡配送網絡、大件網絡、冷鍊網絡、跨境網絡在内的高度協同的六大網絡，服務範圍覆蓋了中國幾乎所有地區、城鎮和人口，可以在全國94%區縣、84%鄉鎮可實現“當日達”或“次日達”。同時，京東也在不斷加強海外倉儲和幹線網絡布局，建立了覆蓋近230個國家及地區的國際線路，截至2021年底已擁有近80個保稅倉庫及海外倉庫。

在提升京東零售運營效率的同時，倉網也在向更多的合作夥伴提供一體化供應鍊服務，協助他們實現庫存管理優化、運營成本減少以及内部資源的高效分配。地處山東沂蒙山革命老區的平邑縣，京東物流與當地政府共同打造數智物流産業園，推動當地特色産業與電商經濟緊密結合，通過商貿、倉儲、物流一體化，實現魯南地區縣域智能物流體系升級。當地産業通過就近入倉，配送時效提升一天以上，物流成本下降超過50%。

雲網是“三網通”高效的技術神經，也是構築貨網和倉網的技術底座。

截至2021年底，京東體系在基礎科學和技術研發上已累計投入近800億元，技術成果遍布智能零售、物流倉儲、智能城市等諸多數智供應鍊應用場景，在不斷夯實自身數智化效能的同時，以京東雲為技術與服務品牌對外輸出核心技術，為合作夥伴數字化轉型升級和降本增效拓展空間，助力“千行百業”數實融合。

京東雲擁有全球大規模的Docker集群和Kubernetes集群（容器集群）。對内，京東雲支撐着京東萬億級的交易并實現行業首次不增加資源支持春晚，成功應對京東618、11.11及春晚紅包互動等流量洪峰的考驗，實現京東618訂單100%雲上完成、以及京東物流、京東健康全量上雲，保障用戶的絲滑體驗；對外，京東雲的服務已覆蓋80多座城市、888家金融機構、1821家大型企業、195萬多家中小微企業。

正是依托京東雲數智供應鍊，西北首個國家級新區蘭州新區構建了一套高效、智能的多式聯運産業平台，以此帶動當地傳統産業升級、新興産業能力補位，推動本地特色農産品“走出去”、周邊國家戰略性資源“引進來”，實現3年産值超千億元，有力夯實了其作為國内重要交通樞紐的地位，促進“一帶一路”在西北實現更好落地。

鍊網融合是行業未來發展的方向

從中關村創業至今，京東始終圍繞供應鍊大力度投入，推進從單點到鍊網融合的産業鍊接，促進了整個供應鍊的提質增效。僅2019年至2021年，京東在構築倉網、貨網、雲網等供應鍊基礎設施中累計用于商品采購、技術研發、物流履約、員工薪酬福利、品牌商家扶持等相關投入總額超過2萬億元人民币。

在中國國際經濟交流中心副理事長、國研中心原副主任王一鳴看來，高效的供應鍊體系能夠在更大範圍把生産和消費聯系起來，可以擴大交易的範圍，推動分工的深化，提高生産效率，促進财富創造；無論是國内循環，還是國際循環都有這樣的效應，應該把供應鍊數智化轉型作為一個重要的戰略任務來抓，促進智能供應鍊與實體經濟的數字化轉型相融合；這需要培育更具有國際競争力的現代供應鍊企業，為構建新發展格局提供有力的支撐。

2022年，是供應鍊的價值被更廣泛、更深入認知的一年。京東圍繞供應鍊建立起布局完善的基礎設施和數字能力，既有助力傳統企業數字化升級、降本增效的剛性，也具備打造極緻用戶體驗、滿足個性化需求的柔性，更有随時應對搶險救災、抗疫保供等不确定性沖擊的韌性，京東也将堅定地沿着鍊網融合、以實助實的路徑走下去，持之以恒推進“三網通”，助力實體經濟平穩高質量發展。

（資訊）

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!