差速鎖能一直開着嗎?差速鎖大家都很熟悉,貨車司機應該都安裝了這麼一項功能,畢竟要跑的路況不能一概而論,有的好跑,有的路面高低不平,為了更好地行駛,安裝差速鎖,有助于貨車快速脫困,增強通過性,我來為大家科普一下關于差速鎖能一直開着嗎?以下内容希望對你有幫助!
差速鎖大家都很熟悉,貨車司機應該都安裝了這麼一項功能,畢竟要跑的路況不能一概而論,有的好跑,有的路面高低不平,為了更好地行駛,安裝差速鎖,有助于貨車快速脫困,增強通過性。
差速鎖是什麼?
自動鎖止功能的差速器就是差速鎖,可以提高貨車在路上的通過能力,即當貨車的一個驅動橋空轉時,能迅速鎖死差速器,使兩驅動橋變為剛性聯接。
現有的差速鎖裝置大體可以分為三類,第一類是LSD,也就是限滑差速器;第二類是自動控制機械差速鎖;第三類是手動控制機械差速鎖。
首先LSD是在單側輪胎打滑時,自動通過差速器内數個摩擦片對打滑側半軸施加相應的動力輸出,最大隻能傳輸40%左右的動力,并非機械鎖止,所以LSD嚴格地說不算是差速鎖。
自動控制機械差速鎖是在差速器内設置機構,對輪胎單側打滑時符合該設計條件時自動鎖止差速器,因為其采用機械鎖止,所以鎖止後其動力傳輸可達到100%輸出。
手動控制機械差速鎖是在通過艱難路面需要鎖止差速器時,使用手動進行控制,一般分為氣動差速鎖和手動差速鎖,而在平時不需要使用時可手動解除差速器鎖止,成為普通差速器。
怎麼使用?
差速鎖的使用方法是:
1、車輛通過泥濘、濕滑路段陷車時,車輛低速時或者靜止時按下差速鎖開關;
2、松開油門踏闆,并适當轉向,指示燈亮即可。
差速鎖關閉的方法是:
1、路面條件改善,在低速或勻速運行時、松開油門踏闆;
2、按下差速鎖開關,并适當轉向;
3、指示燈滅,表示差速器已經關閉。
差速鎖的作用是将差速器的行星齒輪機構進行鎖止,讓差速器失去作用,差速器兩端的驅動軸就會變成硬性連接沒有轉速差。
可以一直打開嗎?
假如你的車輛駕駛在非鋪裝地面上,那麼不會有太大的問題出現。但假如開着差速鎖駕駛在鋪裝地面,會發生以下問題:
1、輪胎磨損嚴重。因為鋪裝地面抓地力非常好,上鎖以後上下輪胎失去差速能力,這樣子車輛隻能通過輪胎打滑實行差速,輪胎因而磨損會比較嚴重;
2、差速器磨損嚴重、差速上鎖鎖以後半軸是處于剛性連接狀态,這個時候駕駛在鋪裝地面上時,上下輪造成差速的力需要差速鎖完全承受,差速鎖壽命下降。
關于差速器,大家切記挂入差速鎖後不允許高速行駛,車速不得超過二十公裡,在平整的路面上不得使用差速鎖。
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