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液壓膠管哪個廠家好

品牌 更新时间:2024-10-21 05:11:05

液壓膠管在各個行業裡面得到廣泛的應用,基本可以說有液壓的地方就有膠管的應用。如工程機械,冶金,風電,農機……等等設備上都會使用大量的高壓油管,液壓油管成為設備整個液壓系統中關鍵一部份,雖然稱不上核心零部件,但是卻關系着整個系統的運行,甚至決定整個液壓系統的成功與否。

我們今天介紹幾家知名的液壓膠管企業,希望廣大粉絲在選型上可以有所幫助。以下排名不分先後

派克parker

美國。派克漢尼汾公司是世界一流的企業,其液壓産品的種類是行業裡最廣的。

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Parker的軟管業務起始于1948年,定位于高端市場,主要業務包括液壓軟管、軟管接頭、礦用軟管、工業軟管、油/氣管、軟管設備等。膠管和鋼管連接裡的很多标準也是參照派克制定的,相信大多數液壓工程師手裡都有一本Parker的軟管手冊

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70年代初,Parker提出了不剝膠的概念,革新了膠管的技術,至今還有些公司無法實現該技術。這是一種類似于"傻瓜式"的扣壓技術,便于用戶操作。

瑪努利Manuli

瑪努利-是意大利的一家跨國公司,成立于1937年,總部位于意大利米蘭,在全球擁有27家分公司。在中國就有兩家公司和4個分支機構。僅就高壓膠管的市場占有率和品牌的知名度而言,目前屬于龍頭企業之一。

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瑪努利集團具有70年的生産經驗,主要設計、生産并銷售液壓及石油、船舶器材、流體輸送橡膠、金屬管件和液壓系統。在世界各地均設有銷售網絡與生産機構。

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蓋茨Gates

蓋茨,美國公司,專注膠管上百年,開始以生産高品質皮帶而聞名世界,後來涉足橡膠軟管行業,在江蘇常州工廠,在國内,其産品也滲入到工程機械和船舶設備。蓋茨的膠管種類,管接頭種類非常豐富,隻有想不到沒有做不到。

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蓋茨膠管在國内發展非常迅速,尤其汽車領域,具有很大優勢,尤其成型管業務發展的也很好,如果有特殊形狀的管路,蓋茨是個不錯的選擇。

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漢薩-福萊柯思膠管HANSA-FLEX

HANSA-FLEX于1962 年成立于德國北部城市不萊梅,經過50 多年的發展,已經成為全球著名的液壓元件及系統供應商。今天,HANSA - FLEX 已經在全球39個國家建立了411家分支機構,為客戶提供高品質的産品和完善便捷的服務

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漢薩在國内也有工廠,除了膠管,硬管接頭及總成、球閥、快速接頭等都非常齊全,個人感覺漢薩在這幾個國際品牌裡價格算低點的了。

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伊頓Eaton總部位于美國俄亥俄州的伊頓(Eaton)公司始建于1911年,是一個全球性的跨行業制造商。

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伊頓最大的特點就是到處收購,其膠管并業務也是這樣。1999年,伊頓收購了機械用水管及設備制造商Aeroquip-Vickers。Eaton在近年又先後收購了新加坡的一家企業,在該公司投産Aeroquip系列的産品;在土耳其收購了一家企業,生産SEL低端膠管。

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不過今年年初伊頓液壓業務賣給了丹弗斯,不知道膠管業務是不是一并轉讓.

西德福STAUFF

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西德福創始于德國Sauerland地區的Werdohl,西德福的最著名的應該是管夾及管路連接産品,轉接頭,三通,四通産品非常全。其膠管做的也非常好,還有測試接頭等。

阿法格瑪Alfagoma

這也是意大利的一家企業,主要生産高壓油管,可應用于多個行業。

甯波有其生産基地

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雙威Sunway

雙威也是意大利的一家企業,主要是生産和銷售工業管。中國蕪湖有生産基地。

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除此之外還有美國輪胎品牌固特異goodyear,日本的輪胎品牌Yokohama,buristone,Dunlop,德國輪胎品牌Contitech他們的膠管業務很不錯,也就不一一介紹了

國内做膠管的企業也非常多, 也出現了很多不錯的企業

埃迪亞ISR

沈陽橡四,parker與沈陽橡膠四廠的合資企業,屬于國産品牌,質量不錯,占領了一部份中低端市場。

青島橡膠六廠

始建于1952年8月29日,在60多年的發展曆程中,橡六作為行業内的領軍企業始終站在國内行業的一線,為中國橡膠行業的發展做出了卓越的貢獻

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凱迪西北橡膠有限公司

公司前身西北橡膠總廠,創建于1959年,是為西北地區軍工配套的大型綜合橡膠企業,膠管是其一部分産品。

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液力膠管

衡水液力膠管有限公司創建于公元1983年,是一家生産高壓膠管、膠管組合件及相關産品的專業公司

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衡水市的橡膠制造工業發達,有衆多的膠管公司,恒宇液壓,大昌管業,冀工等等

穗天Shuitian

穗天,廣州天河膠管廠生産,國産品牌,質量不錯,在國産叉車,裝載機上占領了一部份中低端市場。

蓋達gaida

蓋達,廣州蓋達膠管廠生産,私營企業,質量不錯,以出口為主,主要供往中東,土耳其等國家,屬于中低端産品。

後記

總的看來,目前中、高端市場上的液壓膠管大部份被進口品牌所占領,本文所羅列的前四家派克,瑪努利,蓋茨,漢薩占盡了市場優勢,中高端液壓膠管幾乎被他們瓜分,并且國内也有大規模的生産基地,市場反饋速度也做的比較好。

雖然國産品牌近年來取得了很大的進步,技術方面仍處于跟随狀态,很多标準,制造工藝也是參考國外企業。市場方面主要還是中低端市場,高端市場想要取代進口産品,還需要一段時間。産品方面很多企業也沒有專注液壓膠管及管路附件,産品種類不齊全,有些甚至隻是生産膠管,沒有扣壓工藝,不提供轉接頭等管路附件,這給工程師選型和采購上帶來一定困難。

從液壓膠管這個行業也能看出中國制造業還有很長的路要走,雖然中國已經是世界工廠,但是産品的先進技術及标準還由美國及歐洲企業掌握,中國制造在邁向高質量,高技術方的道路上還需要努力奮鬥。

有差距,就有機會,正如我們在《我國液壓行業發展現狀之十幾家重點企業,5家科研院校介紹》中講的那樣,我們堅信中國液壓件領軍企業也将會乘勢進入中高端液壓的研發和生産階段,預計将掀起了國産高端液壓件替代進口件的大幕。尤其在核心零部件上,可以推斷中國正孕育着世界所未有的大型綜合性液壓供應商。

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