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常州地鐵到底什麼時候試運營

生活 更新时间:2024-12-24 04:16:14

6月14日,常州地鐵迎來第一億名乘客。6月17日,常州地鐵迎來開通1000天。2019年9月21日,常州地鐵1号線“紅小夢”迎着陽光一路穿梭,貫通南北;2021年6月28日,地鐵2号線“藍精靈”帶着笑容滿懷豪情,連接東西。1、2号線形成“十字形”交通主骨架,為這個城市注入全新動能。從1到1000,感受常州地鐵的變與不變。

常州地鐵到底什麼時候試運營(常州地鐵的變與不變)1

1号線“紅小夢

總客運量累計10038.5萬人次

“我們采集研究了客流數據、分析市民出行規律,特别考慮學生的出行需要,對運行圖進行了多次調整。” 姜達偉是運營分公司一名運輸分析工程師,進入常州地鐵5年多的時間裡,他完成1号線“紅小夢”、2号線“藍精靈”的10套運行圖,常州地鐵的運營時間由15小時20分鐘延長至16小時。一次又一次細緻的籌劃、一遍又一遍嚴謹的分析,他根據不同情況合理設置全日行車計劃,根據時間段調整行車間隔,早晚高峰由8分鐘到6分鐘,有效提升出行效率,為廣大乘客提供更加舒适、便捷出行體驗。

常州地鐵到底什麼時候試運營(常州地鐵的變與不變)2

地鐵列車開行

改變的是運營服務時間和行車間隔,不變的,是常州地鐵的準點和便捷。1000天,常州地鐵共開行列車33.4萬列次,總裡程977.6萬列公裡,日均上線列車24.5列次,運行圖兌現率99.99%,列車正點率99.97%。截止6月16日,總客運量累計10038.5萬人次,日均10.1萬人次,覆蓋沿線30多所學校,客流較大車站有文化宮、常州火車站、環球港、聚湖路、奧體中心。

疫情期間,常州地鐵2000多名員工第一時間投入到疫情防控工作中,為維護常州城市交通的平穩運行而勇敢“逆行”。 1000天,常州地鐵在做好常态化防疫工作的同時,進一步落實落細疫情防控舉措,加大通風換氣頻次;43個車站每日消殺200多次;及時測溫、佩戴口罩、查驗“兩碼”;投放疫情防控宣傳視頻、宣傳資料;向廣大市民乘客傳遞、普及疫情防控的科學知識,全力保障乘客的生命健康和出行安全。

1000天,7次免費乘車日惠及乘客190多萬人次

“每年4月22日、6月5日、9月22日的免費乘車活動是常州地鐵最具特色的惠民活動。”薛琛調度票務部的一名工程師,他見證了常州地鐵的每一次惠民活動。常州地鐵1、2号線共有自動檢票機879台,自動售票機350台,半自動售票機94台。乘客買票乘車、進站過閘都需要依靠這些設備,也期待在智慧城市建設的背景下,早日完成人臉識别設備的改造。

常州地鐵到底什麼時候試運營(常州地鐵的變與不變)3

地鐵檢修作業

改變的是乘車方式很多樣更便捷,不變的,是惠民和優惠。1000天裡,常州地鐵開展了7次免費乘車日活動,惠及乘客190多萬人次。支付方式增加至5種,啟動公交、地鐵啟動換乘優惠,常州地鐵APP的掃碼“朋友圈”不斷擴大;開展各類一分錢乘車等活動30餘次,APP注冊量達到190萬人次;上線主題專列20列,主題車站5個,站内活動100餘場。

夏天來臨,“同車不同溫”的常州地鐵也準時上線,多種溫度可自主選擇,也被市民親切地稱為“知冷暖”牌地鐵。1000天,電客車檢修專業累計完成各類電客車檢修33312列次,各類工藝設備檢修3184台次。通号專業完成日常保養255682台次,各類定期檢修13406台次。

1000天,地鐵成為市民出行的最優選擇

“無論在什麼崗位,服務都是我們地鐵人的首要工作。”王仙君是運營分公司站務中心主任,管理着43個車站900多名員工,她帶領站務中心不斷提高服務意識,拓展服務思路,創新服務方式,先後設置了文化宮彩虹車站,上線了IBOM失物招領功能,開展了站長面對面,愛心護學崗等活動,服務 1°。

常州地鐵到底什麼時候試運營(常州地鐵的變與不變)4

地鐵暖心服務

改變的是車站個性化的服務提升,不變的,是常州地鐵的暖心相伴。1000天裡,常州地鐵提供無障礙服務3010餘次、應急藥箱服務3650餘次,提供便民服務箱服務5080餘次、女性關愛服務1250餘次、母嬰關愛服務230餘次,“愛心預約”接、送站服務100次,奧體中心站和丁堰站的“愛心護學崗”累積服務近400次,貼心、暖心的運營服務受到廣大乘客的好評和點贊,共收到乘客來電、留言表揚5630起。

“越來越多南邊的市民會選擇在周末,坐着地鐵去森林公園逛逛。”倪雲娴是南夏墅區域的一名副站長,從站務員到值班站長到副站長,她感悟最深的是服務市民出行的改變。一到周末,南夏墅站附件的停車場都滿了,大家先開車到地鐵站,再坐着地鐵逛常州。

走過1000天,見證常州地鐵在方方面面的飛速發展與變化,不變的是“百姓地鐵 百年地鐵”的企業使命,“溫馨服務 關愛一路”的服務理念。期待常州地鐵下一個1000天,共同迎接龍城常州更加幸福美好的明天! 通訊員 沈琳 揚子晚報/紫牛新聞記者 馬奔

校對 徐珩

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