小相嶺隧道順利貫通。涼山州鐵建辦供圖
9月23日，記者從涼山州鐵路建設管理辦公室獲悉，根據國家鐵路總公司和省委、省政府要求，成昆鐵路擴能工程西昌至成都方向今年年底将開通運營，屆時從西昌到成都隻需3個多小時。目前，涼山州境内紅線範圍内征地拆遷已全部完成，相關縣(市)正在開展安全及環保拆遷工作，預計10月初全部完成。
成昆鐵路擴能工程(涼山段)先期開工段于2014年12月在越西開工建設，全線于2016年4月全面開工建設。該項目在涼山州境内272公裡，經過甘洛、越西、喜德、冕甯、西昌、德昌6縣(市)，并都設有車站。其中西昌西站是成昆鐵路擴能工程中最大客運站，站房設計規模15000平方米。
2022年1月10日，西昌開往昆明的D843次“複興号”動車組開出，涼山正式邁入“動車時代”。4月22日，随着最後一片T梁平穩落地在安洛站2#四線特大橋79#橋台支座墊石上，标志着中交隧道局與中鐵隧道局在成昆鐵路擴能工程小相嶺隧道進口勝利會師。
被譽為“地質博物館”之稱的小相嶺隧道，是全線施工最難，為1級高風險隧道，隧道全長21.775千米，在6月21日順利貫通，标志着全線隧道、橋梁全部貫通，全線進入鋪軌階段。至7月13日，小相嶺隧道建設取得新進展，隧道無砟道床施工累計完成10984米，突破萬米，為年底全線開通打下了堅實的基礎。
目前，甘洛站房建設已完成95%，預計10月30日前完工，站前廣場建設已完成70%，預計于11月中旬完工;越西站房建設已完成93%，預計10月30日前完工，站前廣場建設已完成70%，預計12月底完工;喜德站房建設已完成95%，預計9月底前完工，站前廣場建設已完成90%，預計9月底完工。
“年底成昆鐵路擴能工程全線開通運營，将大大改善遊客出行涼山的條件，縮短旅遊時間，為沿線地區旅遊資源的開發創造良好條件，從而更好地将涼山資源優勢轉化為經濟優勢。”涼山州鐵路建設管理辦公室相關負責人表示，成昆鐵路擴能工程全線開通将成為拉動涼山經濟社會發展的巨大引擎，對帶動涼山州經濟發展、鞏固脫貧成果、鄉村振興具有重大的戰略意義和社會意義。
記者了解到，下一步，涼山州将全力服務成昆鐵路擴能工程(涼山段)建設，及時協調解決項目建設中存在問題，确保年底全線開通，以實際行動和成效迎接黨的二十大勝利召開。
來源|四川在線涼山頻道
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