廈門的劉女士在去年10月份買了一輛奔馳C260L，但是這輛新車卻帶來了鬧心的煩惱。劉女士說，這部新車在不到5個月的時間裡發動機故障燈頻繁亮起，這讓她十分擔憂車子的質量。到底怎麼回事呢？
奔馳新車不到5個月 故障燈頻繁亮起
劉女士購買的這輛新車是奔馳C260L，當時她想的是多花點錢買個大牌子的車，這樣開起來會更加舒心
但這輛車在不到5個月的時間裡卻去了三次4S店。
車主劉女士：
到4S店報修過3、4次，然後他一會跟我說是節氣門的問題，一會說是系統升級一下的問題，一會說是搭鐵磨鐵什麼的問題。
劉女士向記者展示了當時車出現故障的視頻，可以看到發動機故障燈的确亮起，還提示48V電力系統故障。
車主劉女士
剛買了一輛車沒多久，發動機跟電機數次報警，而且每次報警都閃的挺厲害的，伴随着車還會抖動。
4S店：達不到退換車的标準
還在質保期内的奔馳，僅僅開了一萬兩千公裡就多次修理，這輛奔馳到底怎麼回事呢？
采訪當天，記者也找到了這家位于翔安的奔馳4S店
奔馳4S店工作人員：
電機故障從這個電腦檢測來看，他是一個通信故障，我們也給技術部發了信息，是一個線跟車身搭鐵的問題。
4S店的工作人員解釋，這一次的報警是線路搭鐵故障，而此前的故障原因，他們也找到了。
奔馳4S店工作人員：
第一次過來的時候，我們檢測，确實裡面存了一個故障，好像是節氣門的一個傳輸故障。
新車頻繁故障，這讓劉女士很沒有安全感，她提出能否進行退換車。
車主劉女士
我是不敢再開這個車，短時間之内故障報警的次數比較頻繁，而且每次要麼在高速上，要麼在行駛的過程中，出于人身安全考慮，我不太敢繼續開這個車。
該工作人員雖然确認了劉女士的車在這段期間内，發動機故障的确出現了幾次問題，但是他們經過檢查發現這幾次的問題并非同一問題，按照三包法，未達到退換車條件。目前因為雙方沒有達成一緻的意見，該車還停在4S店裡面等待進一步處理。
在此，我們也希望雙方能夠好好協商，另外也希望4S店能夠站在車主的角度考慮，
盡快對車輛進行一個整體排查。
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