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二手奔馳e級立标

汽車 更新时间:2024-10-01 17:52:45

二手奔馳e級立标(便宜十多萬的立标大奔)1

這一代E級在16年一亮相

“小S級”、“最強中大型豪華轎車”

“秒殺所有同級車型”的贊美聲不絕于耳

就論外形和内飾

E級不愧是奔馳大廠驚豔之作

氣場、面子、豪華感都到位了

姑娘壓根不在乎你所謂的操控和質感

隻要是奔馳,就夠了

二手奔馳e級立标(便宜十多萬的立标大奔)2

2016款奔馳E級距今已經五年

屬于二手車中裡程數不高,價格也不高的一類

二手價格基本集中于35萬左右

根據車況會有上下1-2萬元的浮動

二手奔馳e級立标(便宜十多萬的立标大奔)3

二手奔馳e級立标(便宜十多萬的立标大奔)4

這一代底盤代号V213的長軸E級

擁有兩種外觀風格

帶立标偏行政的風格和大标運動風格

我個人非常喜歡黑漆立标

雖然不夠年輕時尚,但非常符合E級的定位

隻是祈禱鄰居别有個愛掰車标的熊孩子就行

二手奔馳e級立标(便宜十多萬的立标大奔)5

E級全系标配LED大燈

此外還提供“幾何多光束LED大燈”的選裝項目

價格為9700元

二手奔馳e級立标(便宜十多萬的立标大奔)6

長軸比标軸的軸距多出了140mm

且後門的處理很考究

不是單純的拉長後門

而是增加了後三角窗,讓整體比例更和諧

邁巴赫S級的設計也是如此

讓更多的消費者心安理得的去購買長軸距版

二手奔馳e級立标(便宜十多萬的立标大奔)7

二手奔馳e級立标(便宜十多萬的立标大奔)8

内飾也是與同年份S級類似的設計

超長的液晶屏占據了中控台近三分之二的寬度

新一代多媒體系統和

顯示豐富的液晶儀表

足夠你把玩一陣的

同年份5系和A6L其實内飾做得挺棒的

但如果一對比

後者就太平淡了

俗點說,缺點貴氣

二手奔馳e級立标(便宜十多萬的立标大奔)9

二手奔馳e級立标(便宜十多萬的立标大奔)10

不考慮用料和材質

這套内飾當年絕對是完勝5系和A6L的

再加上64色可調的氛圍燈

試問哪個姑娘看完不上頭?

二手奔馳e級立标(便宜十多萬的立标大奔)11

長軸後排表現非常好

千萬别用幾拳幾指去衡量

為啥?小了!

你的格局小了

無論是居家過日子,還是商務接待

空間絕對是充裕的水平

二手奔馳e級立标(便宜十多萬的立标大奔)12

E 200 L和E 300 L

裝備的都是M274系列2.0T渦輪增壓發動機

E 200 L裝備的是低功率版,最大功率184馬力

E 300 L高功率版最大功率245馬力

兩款車的動力相差了61馬力

二手市場自然是E 200居多

雖然184馬力看起來挺"弱”的

但E級自然不會飙車,優雅的開就完事了

借用電影裡的一句話:

我們都開奔馳,所以不塞車

寫在最後

二手奔馳e級立标(便宜十多萬的立标大奔)13

當年最入門的E級43.68萬,落地奔着46-47萬去了,5年時間便宜十多萬,公裡數和使用痕迹都不會大,三十多萬買個中大型轎車,裡子面子都不錯。和競争對手相比,它實力更加均衡,雙聯屏設計更是引領了内飾設計的主流,它的形象就像是電視裡的明星,有一天你真的有機會擁有,說不心動那是假的。

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