碳罐電磁閥是汽車蒸發排放控制系統的重要組成部分,蒸發排放控制系統的目的是防止大量的燃油蒸氣逸入大氣或進入車輛污染環境,以及提高燃油經濟性。
像許多汽車零件一樣,灰塵和污垢會堵塞碳罐。排氣閥(電磁閥)可能因環境惡劣而破裂。如果放氣閥發生故障,可能會導緻蒸發排放控制系統出現故障,導緻很多問題出現。而正常運行的放氣閥還應能夠正确密封,并且在關閉時不會在環境中釋放任何蒸氣,而在打開時讓蒸氣自由流動。
電磁閥工作原理了解電磁閥的工作原理,讓我們可以更清楚的區别發動機故障是不是由碳罐電磁閥引起的。
電磁閥螺線管由行車電腦激活,并打開或關閉電磁閥。在大多數汽車中,沒有通電時,碳罐電磁閥保持關閉狀态。在這種情況下,放氣閥将炭罐内的蒸汽進行收集,這些蒸汽是由油箱中的燃料釋放的。向螺線管施加電壓後,螺線管打開,放氣閥将捕獲的蒸氣釋放到發動機中。如果螺線管無法正常工作,則可能無法打開或關閉,這就會導緻多個問題。
行車電腦僅在汽車以恒定速度行駛時才釋放燃油蒸汽,尤其是在以較高檔位行駛時。當汽車以低速行駛或在有負載的情況下行駛時,釋放蒸氣可能會使空燃比改變到一定程度,以緻發動機可能會熄火。當排氣閥卡在打開或關閉的位置可能會導緻蒸汽在不正确的時間釋放或不釋放,這可能導緻不正确的空燃比,并導緻單向發動機燈亮起。
碳罐電磁閥不良的3個症狀1.空轉
當電磁閥或炭罐出現問題時,汽車的怠速轉速低于正常轉速。這就是所謂的空轉,如果轉速足夠低的話,它将使汽車振動甚至使發動機熄火。
如果電磁閥或碳罐完全失效,則會形成真空洩漏。這将嚴重影響發動機怠速的質量和速度。另外,電磁閥或其連接的任何軟管發生損壞,也會形成真空洩漏。
2.車輛難以啟動
如果車輛難比以前以啟動,則可能是另一個迹象,表明電磁閥的外殼出現破損可能會形成真空洩漏,這将使啟動車輛更加困難。
不僅如此,洩漏的真空軟管将無法防止來自外部的未計量空氣進入發動機。最終将導緻空燃比問題,車輛的性能大大降低。
3.燃油經濟性差
由于車輛在燃燒過程中通常使用的燃油蒸氣會排到大氣中,因此燃油的使用效率不高。這将導緻汽車油耗增大,且在汽車周圍或駕駛室中會出現濃郁的汽油味。
如果出現以上三點,碳罐電磁閥損壞嚴重的情況下,則發動機故障燈會點亮。當然,故障等不會告訴我們電磁閥壞掉了,但憑上面的電磁閥工作原理以及3個症狀,我們就會大緻判斷出來了,如果去修車店,出現引擎代碼P0496,極有可能是電磁閥出現問題。而不是去換火花塞,換機油或者其它零件,所以我們要把碳罐電磁閥出現故障放在第一位。
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