近日，英菲尼迪官方發布了旗下全新大7座SUV車型QX60的一組最新預告圖，不過相比于外觀方面其實已經沒有太多懸念的預告圖本身，同時公布的詳細動力細節才更加值得關注。

從預告圖中可以看出，在外觀部分新車基本延續了此前概念車的設計，在前臉部分采用了尺寸巨大的方正的多邊形大嘴格栅，左右兩側則有着扁平細長的LED大燈組，燈眉處的三段式的虛線LED日行燈帶顯得非常的醒目，而前保險杠部分則有着同樣流行的三段式镂空裝飾，顯得非常的運動。

在車身側面，新車也基本保留了概念車的設計，在傳承老款車型高大方正的車身的同時加入了更多犀利動感的腰線，并采用了時下流行的懸浮式車頂設計及隐藏式D柱造型，顯得更加年輕時尚。而在車尾部分雖然預告圖沒有公布，但根據此前的諜照，新車也将采用與概念車基本一緻的設計，有着時下最為流行的貫穿式尾燈安放于凹凸有緻的尾箱蓋之上，配合更加淩厲的線條，同樣更加具有現代感。

在内飾部分，根據此前已經基本完全曝光的諜照顯示，新車采用了英菲尼迪乃至日産家族最新的風格設計，即懸浮式大尺寸液晶屏為中控核心，取消了此前并不算好用的雙大屏系統，同時中控台面又依舊保留了獨特的日産式豪華風格，層次感非常豐富并由各種高級材料堆疊的中控面闆還微微向駕駛側偏斜，配合非常精緻的電子檔杆及高聳的一體式換擋區域等細節，豪華感方面有着大幅度的提升。

而在動力方面的細節才是本次官方發布的重點，根據信息顯示全新QX60在海外的基本版本将搭載一台最大功率299馬力的3.5L V6自然吸氣發動機，而匹配的則是來自采埃孚的9AT變速箱，這樣一來同時也揭曉了一個謎底，繼此前剛剛亮相的全新Pathfinder所采用的9AT變速箱應該也是同款，來自于采埃孚而并非此前部分粉絲猜測的由日産控股的加特可自行研發和制造。

同時，英菲尼迪也表示，全新的變速箱将有着更大的傳動比，有助于改善加速度和舒适性。且全新QX60經過了數10萬公裡和數千小時的測試，工程師對NVH和底盤舒适性等各方面都有着較大的提升，同時搭載了優化後的四驅系統，标配5種駕駛模式選擇，為用戶提供更加從容的駕駛體驗。

雖然官方聲稱Pathfinder和QX60換裝9AT變速箱有着大幅度的提升，但必須要看到的是，至少此前采埃孚這款橫置9AT變速箱的可靠性并不算非常出色，此前大量采用該變速箱的FCA、本田及路虎等品牌都出現過大面積召回情況，不知道本次英菲尼迪采用的版本是否已經發展成熟。以目前的消息看，兩款車型未來都将在國内上市，未來能有能有怎樣的表現，我們隻能拭目以待。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!