知嘹汽車/張軒墨
對于近年來,油價搖擺不定,新能源汽車勢力厮殺不斷的複雜形勢,一些消費者開始把目光轉向到摩托車領域。作為一種機械構造簡單,駕乘體驗豐富的交通工具,摩托車既沒有那種把人束縛在狹小空間裡的感覺,而且還能挑戰速度的極限,肆意體會發動機低吼的浪漫。
但是在購買摩托車前,新車手務必了解以下幾項,它們會在很大程度上決定你行駛過程的安全性和舒适性。
1.騎乘位置
由于每個人的身高不同,因此選擇一個合适的騎乘位置顯得十分重要。作為一名合格的車手,在拿到新車的第一件事不是啟動引擎,而是去調動全身的肌肉将自己調整到一個舒服的位置。
2.座位高度
無論高矮,在新車手剛入門的時候,都需要去尋找一個适合自己的平衡。不匹配的座椅高度可能會讓你在行駛過程中失衡,絕對不能因為追求速度而忽略了安全。
3.ABS
在發車前,老車手通常會檢查座椅高度是否合适以及防抱死制動系統有沒有打開。對于摩托車來說,在追求速度的同時,安全性自然是無法像汽車一樣充足。但是,關鍵的系統如ABS,在失控時一定可以保障車手的安全。因此,請切記不要為了節省一丁點的時間而釀成大錯。
此外,一輛好的摩托車可以幫助新車手更好的控制,一開始就選速度快、價格高的車子可能并不是最優解。為此,我們知嘹汽車團隊深度調研了全球摩托車市場的銷售情況,選出了以下四款最适合新手的入門級車型。
1.雅馬哈MT-03(3.98萬元)
雅馬哈MT-03共有幻影灰、暗夜黑、酷炫藍三種顔色選項。其中,幻影灰的輪圈顔色與車身對比最為明顯,具有極高的辨識度。
外觀上,雅馬哈MT-03的前臉設計元素偏科幻,在全LED光源的映射下,有些未來“機甲”的質感。整車的長寬高分别為2090/755/1070mm,軸距為1380mm,淨重量為168kg,在不失去的平衡的情況下,這種重量還有高度,即便是女性騎手也一樣可以駕馭。
硬件方面,雅馬哈MT-03使用了KYB出品的37mm倒立式前叉,前後配備ABS系統,回彈還有安全都有了充足保障。14L的油箱,匹配一台排量為321cc的并列雙缸水冷發動機,最大功率30kW,峰值扭矩29牛米。
2.寶馬G-310-GS(5.19萬元)
作為一款标準的入門級拉力車,寶馬G-310-GS動力在同級别中可謂是尤為出色,搭載G310R同款發動機,單缸水冷四沖程313cc排量,最大輸出馬力28匹,峰值扭矩27牛米。整車重量170kg,油箱11L在如此強悍的動力,下還是很容易消耗完的。
新車搭配寶馬BYBRE制動卡鉗,前輪匹配300mm四活塞徑向卡鉗,後輪匹配240mm單活塞浮動卡鉗,标配ABS制動系統。
外觀上,寶馬G-310-GS的顔值是相當的高,繼承了家族式的飛鳥設計語言。三角形狀的LED大燈組同顔色鮮豔的下側飾闆形成了撞色對比,中間零星點綴的冒險元素,使得全車看起來運動感十足。新車為車主提供标準坐高835mm、低坐高820mm、高坐高850mm三種選項,滿足不同身高人群需求,這點考慮還是很人性化的。
3.凱旋三叉戟660(8.69萬元)
凱旋三叉戟660是凱旋品牌旗下的戰略車型,即便放眼全球也是入門級的熱銷款。新車外觀偏複古風,經典的圓燈單表設計一下把人的思緒帶回上個世紀,而車身微微隆起的肌肉線條卻與前臉形成了鮮明的對比,更具視覺沖擊感。
硬件方面,整車重量為189kg,搭載660cc的DOHC 12V水冷并列三缸發動機,最大可輸出80匹馬力,峰值扭矩64牛米。805mm的座高無論對于男性還是女性都十分友好。底盤方面,新車配備SFF 41mm倒立式前叉,前輪匹配雙活塞浮動卡鉗配310mm雙碟,後輪匹配單活塞浮動卡鉗配255mm單碟,中置減震器,并标配ABS,配置雖然說不上豪華,但也是“五髒俱全”。
4.雅馬哈TW 200(3.17萬元)
雅馬哈TW 200對比上面的三台車曆史就要相對久遠些,從面世算起,已經經曆了二十多年的市場考驗,仍然保持着極高的人氣。
雅馬哈TW 200采用的是169cc風冷雙缸引擎,匹配CDI點火系統,在調試後最大可輸出16匹馬力,33mm的正立式前避震器擁有160mm的懸挂行程,擁有着極佳穩定性和越野性能,即便在颠簸崎岖的岩石路面,車主也不會感覺到很震。但6.8L的油量容積使得雅馬哈TW 200僅能進行短距離活動。
雅馬哈TW 200的外觀算不上醜,頂多是中規中矩,細長的車身配合下面兩個誇張的巨大車輪,有一些沙灘車的感覺,方形的前大燈能夠提供極大的光照面積。
總的來說,這四款車型即使再好也難以涵蓋摩托車領域深厚的曆史積澱。一直以來,摩托車都是被作為沖擊人類極限速度的存在,但是随着汽車的逐步發展以及自身安全性低的問題,大有被取代的趨勢。如果有新手想入門的話,建議全方位了解好摩托車的基本功能和知識,再作選擇。
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