【卡車之家 原創】在前不久的一次拍攝中，我們遇到了一輛LNG重卡。誠然，在北京這座城市中LNG重卡并不常見。而就在看車的過程中，LNG氣罐上的一則“安全提示”引起了我的注意力，而這我相信也是很多卡友容易忽略的，今天我們就一起聊一聊。

在聊我看到的标簽之前，咱們先聊聊基礎知識。到底LNG是個什麼東西？相信很多老卡友都很清楚，LNG就是液化天然氣，在很多時候LNG的車使用成本要更低。當然，也有氣價瘋漲的時候。但要是再往下說說，可能就沒人知道了。

咱們先聊聊LNG跟CNG的區别吧，LNG叫做液化天然氣，而CNG叫做壓縮天然氣。如果要究其根本，這倆東西從本質上并沒有什麼太大的區别，因為都是天然氣。隻不過LNG是以液态形式存儲的，而CNG是以高壓壓縮的形式存儲的。

注意，這裡有個重點，CNG是壓縮，而LNG是液化。有什麼區别呢？一個需要高壓，一個需要低溫。CNG一般存儲在20Mpa的壓力罐裡，而LNG則是存儲在低溫容器裡，溫度有多低呢？-162℃！如何儲存呢？真空隔熱，用多少放多少。所以，從外觀上CNG，一般采用纏繞着各種材質的耐壓氣罐，而LNG則采用不鏽鋼罐體進行儲藏。

CNG氣罐，重卡上很稀有

了解了這個問題，我們就可以進行下一步，關于安全标簽的探究了。

在LNG的氣罐邊上，有遠離火源的提示，這本來沒什麼稀奇的，畢竟罐體裡是液化天然氣，一種極為易燃的氣體。但在我們查閱了相關資料後發現，合格的氣罐都會“漏氣”。這要是恰巧碰上了一位喜歡在車邊吸煙的卡友，可能就十分危險了。那麼，合格的氣罐“漏氣”是怎麼回事呢？

前面我們講到了，LNG是液化天然氣，它需要在極低溫的環境下進行儲存。但我們沒說的是：熱了，它就會升騰氣化。大家都知道，世界上沒有完全保溫的東西存在，即使是再好的保溫材料，它也會讓裡面的東西慢慢涼下來。而LNG氣罐也是一樣的，縱使其采用了雙層真空結構，采用密閉隔溫，但還是會讓罐内的溫度緩慢上升。升溫，隻不過是早晚、快慢的問題。

這樣一來，罐裡氣化的LNG就會慢慢讓罐裡的溫度越來越高，最好的解決方式，無非是用掉或者是放掉。畢竟棄了罐體裡升騰氣化的“卒”，才能保住液态LNG這個“帥”。當你沒有啟動車輛，停放着的時候，升騰氣化的LNG沒法參與燃燒，就隻能排放出去了。

如果這時候，你在車邊上吸煙，或者你把車放到了一個密封不透風的房間裡，那麼可能等着你的就是危險了。

看完這些，問題來了：開LNG車型，如何保證自己的安全呢？首先，我想說的是嚴禁煙火是絕對的首要任務，而且千萬别把這個不當回事。試想一下，誰會在煤氣站抽煙、用火？在LNG車型邊上也是一樣的道理，想吸煙去遠點的地方，保障自己的安全，這個沒毛病。

第二，停車要有一些講究。既然現在咱們知道了，LNG車型可能會排放出一些天然氣。那麼咱們停車的時候，選擇的位置就可以盡量挑一些通風、開放的區域。此外，我們還應該盡量避免暴曬，畢竟暴曬下的溫度也不低。

看完這些，你是否對LNG有了一些新的認識呢？你有什麼想法，可以在下方留言跟我們一起讨論哦！~

● 編後語

在說完這些之後，我想補充一點。LNG放氣的快慢，實際上跟罐體的質量也有關系，保溫好的，會慢一些。保溫差的，可能會快一些。高品質氣罐，也許也是一個保障安全的好辦法。（文/袁聖）

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