作為豪華汽車中級轎車的标杆，如今市場上的奧迪A4L降幅還是非常大的，畢竟現在的汽車市場競争實在太激烈了。

在德系三大豪華品牌裡面，寶馬奔馳奧迪無疑是最風光的，這三個品牌的統治力可以說是不言而喻的，當然為了争奪更多市場，它們也是使出渾身解數，畢竟每一個車企都想成為領頭羊，也正是因為這種局面的形成，才讓消費者能夠買到越來越便宜的豪華車型，而今天我們介紹的這款豪華中級轎車，也是知名度最高的了，它就是奧迪A4L。

全新的奧迪A4L作為三大豪華中級轎車裡面的一員，近端時間壓力可以說是持續增大，我們都知道，全新一代奔馳C級上市時候因為價格過高，可以說被消費者罵慘，因此奔馳C級也遭遇了銷量冷淡期，但是到了今年市場上，新一代奔馳C級也開始降價銷售了，這對于奧迪A4L顯然是産生了極大的沖擊，為此奧迪A4L門檻再次降低，如今新車起步價格跌到24萬左右，中高配車型最大降幅6.95萬，可以說是很厚道的。

奧迪A4L在降幅達到6.95萬後，顯然成為了非常良心的豪華中級轎車，畢竟這款車綜合實力還是很強勁的，首先從它的前臉設計上來看，它采用的六邊形進氣格栅均采用了橫幅式鍍鉻飾條點綴，運動感還是比較強的，在燈光的設計上，新車高清矩陣式 LED 大燈采用刀鋒狀外形設計，并把 LED 遠光燈劃分成獨立單元，點亮後有着很不錯的照明效果，要知道奧迪可是向來有着“燈廠”的稱号，在大燈方面，奧迪還是很舍得花錢的。

全新的奧迪A4L在整體的空間方面，也是足以能夠滿足家用消費者的，它的車身長寬高分别為4858×1847×1439mm，車身軸距則達到了2908mm，數據上的表現還是很出色。當然對于這款車的科技感，很多消費者也是比較認可的，它的車内也是使用了懸浮式大屏，全液晶儀表盤和精緻的檔杆，都賦予了這款車不錯的駕駛樂趣，對于它的做工和用料，新車自然也是高端軟質材料包裹，乘坐舒适度還是很不錯的。

動力方面的表現上，新車可以提供三種動力版本，其中35 TFSI配備的是2.0T低功率發動機，最大輸出功率110KW，峰值扭矩達到了270Nm，而40 TFSI車型2.0T發動機最大功率140KW，最大扭矩320Nm，45 TFSI車型2.0T發動機最大輸出功率185KW，最大扭矩370Nm，傳統系統匹配7速雙離合變速箱，部分車型配備四驅系統，不管是家用還是追求駕駛樂趣，奧迪A4L都是能夠滿足的。

奧迪A4L一直是中型豪華轎車裡面銷量最好的車型，不否認現在的寶馬3系和奔馳C級崛起速度确實很快，但是奧迪A4L依然是握有絕對的價格優勢，尤其是在全新一點C級降價後，現款奧迪A4L降幅是越來越大，目前6.95萬的優惠再次讓它成為了同級的“性價王”。對于這款豪華中級轎車，你有什麼想要說的呢？

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