有25萬左右的購車預算，你會選擇買什麼車？不懂車的人選了寶馬，半懂車的人買了路虎，真懂車的人最後決定入手它。

為什麼這麼說呢，其實在25萬左右的預算範圍内，寶馬并不是最佳選項，車型和品牌溢價因素影響，X1入門版車型雖然能拿下，但是是三缸發動機，并且前置前驅并不能感受到寶馬著稱的操控樂趣，除了品牌影響力強，其它的優勢不明顯，但是整體而言，不懂車買寶馬也沒什麼大錯随大流沒什麼不好。而半懂車的人為什麼會選路虎？首先路虎專攻SUV，曆史悠久，其次目前發現運動版車型降幅高，裸車跌至25、26萬上下，性價比出色。但是從口碑角度和保值率以及顔值層面來看，發現運動版又不占優勢。所以真正懂車的人看了一圈以後還是會選擇入手它。

它就是來自林肯的合資車型冒險家。冒險家的到來，為林肯品牌注入了不少活力，銷量也是非常穩定，成為品牌全新的增長點。它能夠在一衆入門級豪華SUV中脫穎而出，其實靠得就是兩個字——均衡。不管是動力還是顔值，亦或是操控、配置以及空間等方面，冒險家都沒有緻命的短闆，配合價格優勢，綜合産品力強勁。

首先是動力，發現運動版入門版就有2.0T/200馬力四缸發動機，林肯冒險家更勝一籌，全系标配2.0T/245馬力四缸發動機，哪怕是頂配的寶馬X1，2.0T/192馬力發動機賬面參數也不是它的對手，美系豪車大馬力特點鮮明。全系标配8AT變速箱，工信部油耗百公裡7.5L最低，對一款大馬力SUV來說還算出色，整車質保5年/14萬公裡，用車更加省心便捷。

在售五款車型，三款前置前驅，兩款适時四驅版本，頂配和次頂配都有多片離合器，前後雙獨懸，标配8氣囊 膝部氣囊，胎壓顯示功能，自動駐車和定速巡航、倒車影像都沒缺席，入門版本也不寒酸，對得起豪車的定位。還帶電動後備箱和後備箱記憶以及主動閉合式進氣格栅、遠程啟動和無鑰匙進入功能，液晶儀表 液晶觸控屏，還帶車聯網和OTA升級功能，全系LED大燈，還有隐私玻璃，這些在同價位車型中都實現标配的産品少之又少，林肯冒險家算是獨一份，很有誠意，也能保證舒适便捷的駕乘體驗。

定位緊湊型SUV，車長4615mm，軸距2711mm，雖然比不過寶馬X1的2780mm，但是在同級别車型中也算出色，配合1630mm的車高，能夠保證後排頭部和腿部的空間表現。顔值高，空間大，配置豐富，動力強勁，操控駕駛樂趣足，這款車綜合産品力均衡且優勢明顯，最關鍵的是，因為二線豪華品牌的定位，和國産的身份，冒險家售價24.68萬起，終端還有不到萬元的降幅和優惠，綜合性價比表現出色，很難不成為消費者的首選，能夠在為數不算多的入門級豪華SUV中脫穎而出并不意外。

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