衆所周知,保時捷911的設計師很有可能是鋼鐵關系戶。
曆代911的外觀造型向來隻做優化不做變革,帶給入世未深的妹子非常多的困擾,常常難辨新舊。
但這并不影響它的地位,每一款911真的都非常漂亮。
真正喜歡它的人會盡力保護它的原廠狀态,即使改裝也争取用大廠原件來做細節優化。
但這并不影響追求新款造型的人們,将老款車型變成新款。
把996/997改成991的外觀,通過更換前杠、後杠以及前後燈組就能完成。
有的大哥并不滿足,還要改變尾喉、尾翼、翼子闆等細節,讓它多個GT标記。
這就是保時捷911的魔力。
紅色為997原廠前杠 灰色為更換前杠後
然而,有玩家覺得這都是小兒科。
更換前後杠而已,學徒工也能按照螺絲孔位進行改造。
因此他萌生了一個大膽的想法。
他想把這個⬇️
改成這個⬇️
将一台保時捷987 Boxster改成991.2 GT3 RS
15-20萬之間的二手978在國内比比皆是,其價格還不如GT3 RS的零頭貴。
同時978是中置引擎車型,而911是後置發動機,車型結構也完全不同。
但這些都不是問題,因為大哥有自己的車庫。
首先,不選擇Cayman的原因是Boxster沒有C柱,能夠少一道切割工序。
為的是裝上這套網上購買來的911外殼。
這身套件包含了前後杠,前後翼子闆、車門、發動機艙蓋、前儲物箱蓋等零件,組合起來就是一台991 GT3 RS。
這身套件價值36704.9美元
然而Boxster的車架相比于911還要小一些
因此大量的改動是非常有必要的
純手工焊接了拆車件車頂
18寸輪毂已經滿足不了新的車身了
安裝後玻璃
因為發動機在後部,911的屁股要比Boxster要壯碩很多。
初步效果
外觀的小細節也必須要優化
換完輪毂之後的效果
看起來已經像是台正在維修的事故911了!
然而大哥并沒有停止,他把手伸到了内飾當中!
這是原裝内飾⬇️
這是拆開之後的内飾
大哥要做的是讓内飾盡量看起來像911
但複刻成991的難度非常大
因此内飾隻能貼近997
裝上911獨有的5連表
一番改動之後,大哥發現大衆的零件真是通用。
為了更像911,大哥還在車窗下面裝了一套風扇。。。。外殼。
在避震方面,選擇了一套氣動避震。
下面展示最終成品
我發誓這就是那輛Boxster,
大哥請收下我的膝蓋。
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