雷達不是一個汽車上的零件，而是一個汽車品牌。在這次活動上，RADAR雷達汽車将産品與戶外場景深度融合，帶來了一場與衆不同的新品發布會，讓我們感受到皮卡不隻是出行的交通工具。

2022年7月12日，吉利控股集團旗下高端新能源品牌RADAR正式發布，中文名定為“雷達汽車”。同時，該品牌旗下的首款車型——雷達RD6也同步亮相。

基于SEA浩瀚架構打造 首款車型RD6将于下半年上市

雷達汽車首款車型雷達RD6是一款基于SEA浩瀚架構打造的純電皮卡，擁有超大功率全場景放電功能以及超大儲物空間，可以輕松滿足用戶的戶外探險以及城市出行需求。

在設計方面，車頭使用了封閉式的進氣格栅以及貫穿式的LED日間行車燈，在視覺上拉寬了前臉的寬度。品牌LOGO字母“RADAR”則位于發動機艙上，整體設計頗具時尚感，以迎合年輕人的喜好。

雷達RD6擁有超大儲物空間，後備箱能夠讓你實現搬家式露營，前備箱的隐藏空間可以擺放出行的必備單品。

雷達RD6支持超大功率全場景放電功能，其後鬥配備的多功能放電面闆不需要轉接插口就能連接大功率電器。官方透露，雷達RD6最大支持6kW放電功率，可同時為3台2000W功率電烤爐供電。

續航方面，雷達RD6的純電續航裡程可超600km，百公裡加速則達到了6秒級。官方透露，雷達RD6将在今年下半年正式上市。

開創新賽道 聚焦多元生活 雷達不僅是一個汽車品牌

未來随着品牌的發展，雷達汽車還将推出主打戶外生活方式的場景化産品矩陣，包括中型純電皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸純電皮卡、越野SUV、ATV等，涵蓋純電、超級混動等多種動力模式。

雷達雖然生産純電動皮卡，但它的關注重心不僅于此，品牌更希望給用戶帶來多種多樣的生活方式。這一點從品牌的宣傳就能感知到，發布初期，RADAR雷達汽車與《國家地理》合作，将冰川、峽谷、極光以及海洋等自然奇景，通過3D空間裝置搬到了城市中，将産品與場景結合，加深用戶對品牌的理解。

雷達汽車CGO（首席業務增長官）易寒表示：“雷達将推出一個全面聚焦戶外生活方式的生活精品子品牌——RADAR Weekend，承載更多關于戶外生活方式的探索。我們也希望雷達可以成為城市與自然的連接者，讓日常都市駕駛與周末戶外出遊都能激發無限的多元精彩。”

為了更好滿足用戶對多元戶外生活的需求，雷達汽車創建RADAR Weekend子品牌，并将搭建RADAR用戶共創平台、與跨界品牌聯合共創，持續完善多元戶外生活的無限可能。在發布會中，雷達汽車宣布與全球化一站式露營裝備品牌Naturehike挪客達成深度合作，雙方的深度聯名系列産品将在今年下半年亮相，并将聯名開發多款戶外露營拓展裝備，共同探讨未來多元戶外生活方式的可能。

政策利好 純電皮卡的市場有多大 ？

雷達品牌的成立，與國産皮卡市場向好以及國内各地皮卡解禁利好政策密不可分。2022年以來，國内皮卡解禁利好政策不斷升級，多地多城進一步放寬皮卡進城限制。政策和市場的雙重作用下，皮卡逐漸從工具屬性過渡到乘用化、高端化屬性，未來将形成差異化的産品布局。

據國家信息中心、歐洲IHS對中國皮卡市場2030年的預測均超過300萬，可以看出皮卡市場未來有巨大的發展空間。

從未來的汽車市場轉型來看，大力發展電動車已經成為業内共識。2021年我國新能源汽車市場滲透率達13.4%，銷量突破300萬輛，面對競争激烈的新能源汽車賽道，電動皮卡可以說是一片藍海。或許是基于以上幾點判斷，品牌才将賽道選擇以純電皮卡為切入點，提出“新能源 多元”理念。

寫到最後：RADAR雷達汽車雖然是一個新人，但有吉利集團作為背書，在研發、技術、銷售體系等資源有着得天獨厚的優勢，這也是雷達敢于選擇相對小衆市場的底氣。

品牌的最高境界是它所富有的精神價值。雷達品牌的定位一定會有質疑聲，目前轎車與SUV仍是市場主流，在這樣的情況下有多少用戶會選擇純電皮卡？其實從品牌的宣傳理念就能夠看出，雷達的推出不僅是為了能夠賣出多少輛車，而是通過以戶外活動為切入點，讓用戶能夠感受到大自然的魅力，将人文與自然緊密的聯系一起，最終能形成一個戶外生态圈，讓用戶可以去享受生活。

（圖/文 網通社 毛凱悅）

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