今天上午，地鐵4号線西安站迎來試乘，計劃于本月下旬開通試運營的西安火車站地鐵站正式亮相。

時隔3年9個月，地鐵4号線上這座唯一越行站即将開通；時隔2年4個月，西安站改擴建也将迎來真正收官之作。

終于等到你，地鐵4号線西安站！

西安地鐵4号線是《西安市軌道交通近期建設規劃（2012～2018年）》中的一條骨幹線路，也是繼2号線之後又一條由南向北貫穿西安城區的軌道交通大動脈。

線路由南向北沿航天南路、神舟四路、芙蓉西路、雁塔北路、和平路、解放路、自強東路、太華路、鳳城八路、明光路布設，全長35.2公裡，設29座車站，于2018年12月26日通車試運營。

地鐵4号線運營線路圖 ©悅西安

地鐵4号線開通初期，為配合西安火車站改擴建，火車站站甩站運行，各次列車在此不停站通過，乘客乘地鐵前往西安火車站隻能從五路口站出站後步行。

2020年5月，備受關注的西安站改擴建工程正式施工，翌年4月26日北側高架候車室建成開通，5月30日新建北站房開通，2021年9月1日，車站南站房、南側高架候車室正式投用。

4号線西安站主體剖面圖

至此，西安站南北一體高架候車空間正式形成，南北站前廣場實現了真正意義上的互聯互通，包括地鐵4号線車站施工在内的後續工程亦緊鑼密鼓地加快推進。

建設中的西安站（2021.6）

作為西安地鐵首座也是目前唯一一座運營線路中的在建車站，西安站建設克服了“邊運營、邊建設、邊調試”的困難，不僅保證了工期，更确保了車站施工安全、可控。

地鐵西安站與國鐵西安站接駁，遠期為4、20号線換乘車站，位于國鐵西安站擴建站台下方。地鐵站主體與換乘站、丹鳳門廣場綜合交通樞紐一次規劃、一次設計、同步實施。國鐵西安站真正成為了多通道、立體化、零換乘的綜合交通樞紐。

地鐵西安站平面圖及日常換乘示意

西安站首次采用“快速進站廳”的設計，地鐵單向信任國鐵安檢，國鐵出站乘客通過連接通道無需過安檢進入地鐵站廳。西安站南北廣場乘客進地鐵站則需進行安檢。

車站共設置3個出入口，其中C出入口直通地面，位于西安站南廣場東側；A、B兩個出入口與國鐵通道連通，換乘通道寬敞明亮，導視清晰，旅客可在地下直接實現與國鐵的便捷換乘。

地鐵西安站C口及地下換乘通道 ©悅西安

根據測算，地鐵西安站開通後，日均進出站量分别為4萬乘次，進站高峰客流在早9:00~10:00，客流為5000人/時；出站高峰在晚19:00~20:00，客流為4100人/時。

地鐵西安站出入口外景 ©悅西安

地鐵4号線西安站大事記

2014.7丨地鐵4号線初步設計獲得省發改委批複，地鐵4号線全面開工建設

2018.2丨地鐵4号線全線貫通

2018.5丨地鐵4号線全線長軌通

2018.12丨地鐵4号線通車試運營，火車站站甩站不開通

2021.11丨地鐵火車站站主體結構封頂

2022.6丨供電系統完成受送電

2022.7丨信号系統完成驗收，公共區裝修施工基本完成

2022.9丨地鐵4号線西安站通過竣工驗收

票價方面，地鐵西安站将沿用現行票價政策，從西安站到西安北站全程4元，到機場西站全程8元。

地鐵西安站票價表 ©悅西安

多圖！4号線西安站長這樣

即将開通的地鐵4号線西安站為地下兩層分離島式車站，采用雙柱三跨的大尺度設計，寬56m。站廳至站台設有4組樓扶梯，上下行各有4組通道供乘客通行。

4号線西安站站廳及站台 ©悅西安

車站采用仿唐屋檐造型，吊頂提取古典古建築藻井元素，複古傳統的土黃色為主色調，柱面祥雲紋樣雕刻，牆面裝飾有西安城牆元素的紋樣。

4号線西安站站廳 ©悅西安

結合國鐵西安站北站房外裝建築造型，車站用現代的金屬材質營造古典韻味，展現西安厚重的曆史底蘊。

4号線西安站站廳 ©悅西安

地鐵西安站站廳内設有大型文化牆《西安印象》，畫面以大西安的城市魅力為主旨，運用對稱式構圖展開一部城市印象畫冊，通過傳承有序地古今建築和地域文化展現西安世界文化之都的城市姿态。

4号線西安站站廳文化牆 ©悅西安

西安站logo以國鐵西安站北站房這一标志性建築物為設計元素，下方則是新落成的丹鳳門廣場，凸顯标識的識别作用，傳達站名地域信息，體現站點功能特征。

4号線西安站站廳 ©悅西安

值得一提的是，為回應公衆訴求，契合軌道交通“四網融合”的趨勢，按照《地名管理條例》有關要求，地鐵4号線“火車站”更名為“西安站”，地鐵2号線“北客站”、4/14号線“北客站（北廣場）”統一更名為西安北站。

從本月起，“火車站”、“北客站”、“北客站（北廣場）”這三個站名将成為曆史，相關更名工作正在有序進行中。

4号線西安站站台©悅西安

今年暑期，全國鐵路完成新一輪調圖，西安火車站引入多列以省内短途為主的複興号動車組。此次地鐵4号線西安站車站開通後，旅客集散能力将顯著增強，預計後期接入列車數量也将持續增加。

到今年底地鐵6号線二期開通後，西安軌道交通前兩期規劃将圓滿收官。未來，西安将穩步推進城市軌道交通建設，構建高效的互聯互通交通網絡。

以建設“軌道上的西安都市圈”為目标，西安地鐵已進入建設提速和融合發展的關鍵時期。

圖文來源：悅西安

編輯：田瑾

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