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全新天籁申報圖被曝

生活 更新时间:2024-11-24 16:51:30

2019款全新日産天籁,說是他名字還是很有含義的teana的名字來源于美洲土語,意思是黎明,寓意着日産新一代大中型轎車的曙光初現。

全新天籁申報圖被曝(全新天籁更省油)1

這次全新天籁一改以往配色風格,使用了罕見的深綠色,不得不說這次的配色是十分吸睛的,在大街小巷中穿梭一定有很高的回頭率。

全新天籁申報圖被曝(全新天籁更省油)2

日産的首席設計師中島敬,據說是把天籁當作一尊“運動的雕刻”來完成的,修長的車身,倒梯形進氣格栅,寬大并且還裝飾了加粗的鍍鉻飾條,為新車提升了檔次感,進氣口的下方還有突出的空間,呈現出較強的立體感,新車的前大燈組更加的犀利,十分兇悍,三角形的霧燈區立體感十足并且在最上方,辨識度極高,新車尺寸為4891x1830x1490mm,軸距達到了2770mm。

全新天籁申報圖被曝(全新天籁更省油)3

尾部線條十分流暢,碩大的多幅輪毂造型很漂亮,尾部上揚的擾流闆,後包圍加上雙邊單出的排氣設計,整體風格相比現款年輕運動了很多。

全新天籁申報圖被曝(全新天籁更省油)4

不僅外觀有着鮮明的時代色彩,就連内飾也煥然一新,檔次感有所提升,對稱式的中控台經過平直線條勾勒之後營造出很好的層次感;整車使用高品質的軟性材料包裹,三幅式平底方向盤,懸浮的中控屏幕,都給人一種簡單大氣上檔次的感覺。

全新天籁申報圖被曝(全新天籁更省油)5

動力方面,全新天籁除了現款2.5L自吸發動機之外,還與全新英菲尼迪QX50共享一款代号為KR20的2.0L VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發動機,該款發動機擁有可變壓縮比、雙循環電控渦輪洩壓閥、進排氣門可變正時等多項技術,其中壓縮比可以從14:1到8:1自由變換,由于品牌差異問題,這台2.0T渦輪增壓發動機經過了調校,最大功率可達183千瓦(252馬力),峰值扭矩為370N.m,并與之匹配了CVT變速箱。

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