8月30日，廣汽本田全新全球SUV緻在（ZR-V）宣布正式上市，新車指導價15.99萬-19.59萬元，同時緻在（ZR-V） e:HEV車型也迎來了國内亮相。作為本田全新全球車的首個發布車型，緻在搶先中國市場上市，為新時代年輕人帶來異彩生活的用車體驗。廣汽本田副總經理袁小華表示，該車從定位方向到産品實力，都呈現出更加高級别、更加豪華的優勢，徹底打破了緊湊型SUV“夠用就好”的單一消費維度，令這一級别的SUV擁有眼前一亮的用車樂趣享受。

本田SUV領域的“集大成者”

打造一款符合當下年輕化需求的精緻SUV，是緻在的使命所在。廣汽本田繼成功打造運動轎跑型格之後，對新時代年輕人的用車需求有了更深刻的理解。緻在不僅在外形上采用全新家族設計語言，為廣汽本田注入更酷、更時尚的品牌基調，打破了感官邊界，還通過精緻考究的内飾與裝備，讓年輕人感受到其背後傳遞出來的個性和态度，打造沉浸式“緻在”異彩生活魅力，實現了精神維度的圈粉。

作為Honda Architecture全新架構平台下的首款SUV，緻在從整個車身的設計到裝備的水準、鋼材的用料以及駕控的調校，都是本田現階段最頂尖的技術在SUV領域集大成的應用者。

在内飾與裝備方面，緻在追求精緻考究，同頻感享青年對質感生活的渴望，同級首創的珠光漆高級内飾軟材，镂空設計的門把手、馬鞍造型的擋把區域、儀表台等觸及之處均為高級軟材。此外，本田首次在門闆下方、尾廂區域采用了高質感波紋造型，豪華質感領先同級。

袁小華表示，“緻在是廣汽本田全新的全球SUV。它不僅有獨樹一幟的全新外觀設計，又有精緻的内飾，加上級别領先的裝置，随心所欲的駕控樂趣，徹底打破緊湊型SUV‘夠用就好’的單一消費維度，讓這一級别的SUV擁有了眼前一亮的用車樂趣的享受。”

混動細分市場已實現全覆蓋

緻在的推出，不僅展現出廣汽本田全面升維的品牌形象，更實現了混動矩陣“2 2 1”的全新布局。作為本次發布會的神秘彩蛋——緻在e:HEV正式亮相，将在未來強勢提升廣汽本田e:HEV聯盟的競争實力，并将混動矩陣擴充至5款車型:緻在e:HEV、皓影e:HEV，雅閣e:HEV、淩派e:HEV，以及奧德賽e:HEV，對國内混動細分市場實現全覆蓋。

“緻在混動的首次亮相，應該是給了大家一個嶄新的驚喜。它繼承了燃油版全方位異彩魅力，将進一步提升緻在的品牌先進性與科技感，為新時代年輕人帶來更具異彩生活的用車體驗。未來廣汽本田還會不斷加速布局混動領域更加細分的市場，讓更多的用戶享受本田i-MMD電驅混動的魅力。”袁小華如是說。

至此，廣汽本田奏響了SUV矩陣全面煥新的号角。從緻在開始，廣汽本田SUV矩陣将延續新架構帶來的核心價值、以全維躍升的優勢，開啟廣汽本田SUV全矩陣、全維度的躍升，領秀新一輪的市場競争格局。将以國内“電驅混動”路線車型最多、排量最全、覆蓋細分市場最廣的産品優勢，加速電動化戰略布局，凸顯“電機驅動，更混動”的價值魅力。

“會全力确保這款車型的供應”

今年7月，廣汽本田以75436輛的業績，實現了同比勁增24.8%。但在疫情反複、“缺芯少屏”、零部件供應不足等多重因素影響下，1-7月累計銷量43.29萬輛，距全年100萬輛的銷售目标，達成率不及一半。廣汽本田總經理森山克英表示，“我們會面向100萬輛這個目标去努力。在嚴峻的市場環境下，我們得到了雙方股東的支持，靈活地調整生産、排産。從7月份實際表現來看，我們實現了同比正增長的好成績，我覺得這是我們裡程碑的突破，今後我們也會進一步挑戰，實現進一步的飛躍。”

在緻在上市前，廣汽本田已經做好了充足的準備工作。森山克英介紹，雖然目前能夠供應市場的資源十分緊張，但本田非常重視中國市場，即便是在不可預料的市場環境下，也希望讓中國用戶最快時間感受到這款車的高價值魅力，因此先于日本、歐洲等地區，在中國導入了這款全球車型。“大家都感受到了緻在這款車相較于以往的本田車，在外觀有改變和不同之處，相信它會受到中國年輕用戶的喜愛，我們也會全力确保這款車型的供應。”

緻在是廣汽本田SUV矩陣革新的新起點，更是廣汽本田進階事業高度的新力量。以此為開端，廣汽本田将以越級價值、全新的異彩活力，開啟全新競争格局。一個更酷、更年輕、更強的廣汽本田，将實現品牌調性、品牌活力、品牌價值的全面躍升。

【記者】邵玉梅

【作者】 邵玉梅

【來源】 南方報業傳媒集團南方 客戶端

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