春風ae8電摩上高速?春風極核今天發布聲明，AE8電摩的價格開始上調，低配版本從17999上調至19980，高配版本從21699上調至26980低配上漲1981，高配上漲5281，高配版的價格上調幅度有點大另外還新增AE8 車型，标配ABS，售價23380元關于漲價廠家給出的解釋是原材料上漲，而高配因為配備了ABS等功能，所以價格上調的幅度更大，下面我們就來說一說關于春風ae8電摩上高速?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

春風ae8電摩上高速

春風極核今天發布聲明，AE8電摩的價格開始上調，低配版本從17999上調至19980，高配版本從21699上調至26980。低配上漲1981，高配上漲5281，高配版的價格上調幅度有點大。另外還新增AE8 車型，标配ABS，售價23380元。關于漲價廠家給出的解釋是原材料上漲，而高配因為配備了ABS等功能，所以價格上調的幅度更大。

前幾天我才去試駕過AE8的低配版，那會還沒有一點價格上漲的消息，對于這款電摩筆者記憶猶新，在電動踏闆車型當中，AE8的加速性能非常驚豔，它所帶來的的加速樂趣甚至超過很多大排量燃油車型。

極核AE8的外觀設計并沒有劍走偏鋒，所以相對來說消費者對它的外觀接受程度更高，但是AE8依然采用了一些比較具有未來感的設計，比如類似機甲風格的車頭，以及懸浮式的後轉向燈，讓它和傳統踏闆在外觀上拉開差距。

配置部分标準給的也相當高，5寸的液晶曲面儀表顯示數據豐富易讀，高配版本還要全彩TFT儀表，該車還有三種騎行，Eco經濟、Street街道、Sport運動，滿足不同的需求。

對于電摩而言，跑得快、跑得猛都是常規操作，刹不刹得住才是重中之重，AE8原廠提供Brembo雙活塞的前刹車卡鉗，應付這個級别的AE8相當輕松。還有可調節的後減震和瑪吉斯的半熱熔輪胎，運動性的基本保障還是有的。

性能部分向來是電摩的重點，AE8配備12.5kw的中置電機，輪上扭矩達到了218Nm，0-50km/h的加速時間僅需2.6秒，最高時速可達100km/h，官方給出的最大續航是190km，做為一款日常通勤的電動踏闆，這個表現足以在市區傲視群雄。

摩托車行業瘋狂内卷已經是事實，電摩行業内卷似乎還沒開始，從極核的價格上調來看，電摩想要内卷似乎還很難，雖然各大品牌都在陸續發力，但是想要開啟價格戰，似乎還沒到時候。相比傳統燃油車型，在油價居高不下的環境下，電摩的市場似乎在隐約擴大，而價格和續航則是阻礙電摩發展的最大原因，你覺得極核這波操作，意味着什麼。

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