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事故車高端車修複全過程

汽車 更新时间:2025-02-25 03:46:54

在上一期的推文中我們給大家做了一個小預告,是關于事故車鑒别的,這一系列的節目一共分為四部分,第一部分是整體結構講解,主要是關于事故車為什麼不能買,還有骨架件是哪一些骨架件,骨架件受傷會給車子還有乘客造成哪些影響。

事故車高端車修複全過程(修複的事故車安全性能還有多少)1

今天我們就來聊一聊第一部分,如果說車子的骨架件受損會給車子帶來哪些影響,以及什麼樣的車子能把他定義為事故車。

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車子的骨架件俗稱就是四梁六柱,大梁ABC柱這一些,但是除此以外還有很多骨架,比如翼子闆梁等等,吧、甚至說水箱框架我們也可以把它理解為小的骨架件,如果單純的追尾傷到保險杠,這一些沒什麼大問題的,但是傷及水箱框架,問題就比較大了。

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其實買車,說事故車不能買不是說這車買來之後不能開,比如側面撞過,B柱切割後,照開不誤,對性能也沒啥大影響,但是一旦發生二次事故,車子問題就比較大了,B柱再怼一次,裡邊的乘客估計危險系數就大了,所以事故車不能買不是說車子不能開,而是對乘客保護大大降低。

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最重要的一點也就是上邊提到的,車子對乘員保護大打折了,另外一點就是車子的性能,開能夠正常開,但是開起來的質感肯定不如好車的,比如底大邊給怼了,大梁傷到了,開起來底盤肯定散,而且容易跑偏,傷到發動機肯定會直接影響機子的性能的,所以說事故車不能買的第二點就是車況,尤其是性能這一塊肯定是不怎麼好的。

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第三點倒無關緊要,但是肯定要提一下,就是後期轉手的問題,比如你現在買了一輛事故車,但是問題不大,正常開也不影響,性能也很好,沒發現什麼問題。其實這種情況下,正常開沒問題的,但是後期轉手的話,遇見個不懂車的人還可以的,要是給車商的話,車商肯定會借此一個勁砍價的,換而言之,你買的時候花的精品車的價錢,但是賣的時候,隻能賣事故車的錢。嗯,就是這樣,套路...

事故車高端車修複全過程(修複的事故車安全性能還有多少)6

所以說。事故車能不能買,買了有哪些缺點,也就是這一些,一個是安全,一個是車況性能,一個是價格。但是綜合起來,還是不建議買事故車的,畢竟...

好了,我們這一期的九月聊車到這裡就結束了,我們下一期來講講怎麼通過車身前半部分來判斷車子有沒有出過事故,以及應該着重從哪方面去鑒别。

我們下期再見啦,拜拜~

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