黑心棉不是黑色的隔音棉，這雖然不是一個常識性問題，但你們也應該知道。

從根本上來說，評定車用隔音棉的優劣的标準其實隻有一個，那就是是否散發刺鼻的氣味，惡化座艙空氣環境。

歐洲生産銷售的賓利，隔音棉也并非是雪白的棉花制品，這能說明十幾萬歐元的賓利在這一用料上節省了成本嗎？

要知道，賓利可是精細到縫線工藝上，号稱内飾有手工工藝上手的頂級豪華車。

黑心棉的官方定義是，手感無彈力、易粘連衣物、有異味、無光澤，一句話總結就是低劣的棉花工藝制品，因為使用了過量的化學物質漂白，接觸會有一定人體問題出現。

汽車一直宣傳環保，所以在隔音棉上一定會使用回收物，尤其是歐美企業倡導合理利用廢物的情況下，經過專業、嚴格處理的隔音棉是能夠用在新車上的。

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隔音棉為什麼有的是黑色的？

不少品牌都在用黑色的隔音棉，亦或者說沒有用雪白的白色隔音棉，即便是号稱最注重座艙空氣質量的沃爾沃也有這種原材料。

隔音棉的作用不僅僅是隔音用，還需要有防潮、防火功能。

所以，隔音棉優秀與否，絕不是通過顔色來看，配備了白色的隔音棉大概率不會差，但黑色的隔音棉也未必都是黑心棉。

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因為需要有防火的功能，所以在制作的時候一般都會植入一些阻燃物，同時車輛的輕量化設計也決定了，隔音棉的設計也不是一個非常簡單的事情，通過各種複合材料的混合調配，擠壓生産之後出來的隔音棉，隻要它們具有阻燃性、防潮性、輕量化以及隔音性，那就是好的隔音棉。

當然，大前提是它們不會散發有毒氣體。

黑心棉是沒有經過嚴格處理的不合格品，它們會散發刺鼻的氣味，惡化座艙空氣，讓人頭暈目眩，但這絕不代表隻要是黑色的隔音棉就是黑心棉。

中國品牌在隔音棉上做的最好，也最舍得下功夫。

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白色的優質隔音棉大多數出現在中國汽車品牌上，從成本上來說更高，畢竟白色隔音棉的選材更嚴格，成本更高，而想要在細節上做的更好的中國品牌用的都是白色隔音棉。

比如說WEY系列、博越、長安逸動PLUS等車型，用的都是更厚、标準更高的隔音棉，并且細節處理更加出色，有打孔工藝處理供管線通過。

而合資企業普遍隔音棉做的就沒有那麼好看，豐田、通用、大衆等都是黑色、灰色隔音棉。當然這未必都是黑心棉，黑色隔音棉在成本上的确要更低，但是是滿足标準的。

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判斷是否是黑心棉的方式并不難。

如果你開的是一年以上的車型，通過儀器測量座艙甲醛量，如果甲醛量合格而且沒有刺鼻的氣味，就完全沒有必要放在心上，因為原廠隔音棉的作用是隔音、防火、防潮，美觀不是評判它優劣的标準。

退一步來說，更換的副廠件确定能滿足防潮、防火的标準嗎？

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