tft每日頭條

 > 汽車

 > 國産性能好的車奇瑞車型

國産性能好的車奇瑞車型

汽車 更新时间:2024-12-23 23:48:40

十年磨一劍:奇瑞高端夢;"星途"漫漫,LX能否扳回一局?

2009-2019年,奇瑞追逐高端車之夢已經十年。瑞麒-觀緻-星途,它們都是奇瑞高端車的"力作",10年時間變數太多,也是"造化弄人",奇瑞在高端汽車市場連續經曆瑞麟、觀緻的2次挫敗,現在的星途也表現一般。

國産性能好的車奇瑞車型(又一國産高端車)1

十年之前,瑞麒首先帶頭沖鋒高端車"陣地",卻出身未捷身先死

2009年年初,在奇瑞的商務大會上,奇瑞董事長尹同躍提出:奇瑞汽車銷量要上百萬輛;奇瑞要打造自主高端品牌,在這樣的戰略目标下,奇瑞誕生了兩個新品牌瑞麒和威麟,分别主打乘用車和商務車。

國産性能好的車奇瑞車型(又一國産高端車)2

國産性能好的車奇瑞車型(又一國産高端車)3

2009年上海車展,瑞麒正式亮相,奇瑞乘用車的高端之路由此開始。為了樹立高端品牌形象,奇瑞是傾盡所有,奇瑞内部人士稱:為了打造瑞麒,奇瑞堅持"無論遇到多大的困難,初期投入的成本有多高,都要堅持下去"。功夫不負有心人,瑞麒的首款中級轎車瑞麒G5作為自主創新成就的代表曾經在國慶60周年閱兵上接受檢閱,也曾紅極一時。

國産性能好的車奇瑞車型(又一國産高端車)4

國産性能好的車奇瑞車型(又一國産高端車)5

瑞麒倒下,奇瑞"夢碎"

2009年,奇瑞最火的車是奇瑞QQ,當時的售價僅有4萬元,而瑞麒車系的售價則在13-18萬元。瑞麒G5的價格已經和衆多合資車持平,在當時所有自主品牌價格較低的情況下,10萬售價價為其埋下了禍根。

如果說瑞麒的配置和産品力不比合資車差,但奇瑞的品牌形象卻是遠不如合資品牌的,況且消費者對自主品牌始終持懷疑态度,消費水平也沒有現在高,國産品牌突然冒出一個10萬元級的轎車,奇瑞,你叫他們如何買單?最終,瑞麒倒下,代表車型G5在巅峰時一年也才賣2000多輛。

國産性能好的車奇瑞車型(又一國産高端車)6

瑞麒倒下,觀緻接過奇瑞高端車大旗,最後卻成為"燙手山芋、車界棄子"

觀緻汽車的定位比瑞麒更高,它是能和合資品牌正面"硬拼"的新興品牌。奇瑞對它一樣是不計成本,聘請豪華造車團隊,全球擁有三大研發中心,前後投入近150億元,整車制造完全按歐洲标準等等,奇瑞立志要把它打造成國産高端品牌。

國産性能好的車奇瑞車型(又一國産高端車)7

通過前期的鋪墊,首款轎車觀緻3在2013年廣州車展亮相,上市之初,觀緻3獲得衆多好評,但在以後的時間卻反響平平,現在的銷量更是慘不忍睹,從而導緻它的持續虧本。據統計,觀緻自成立以來沒有實現盈利,已經累計虧損124億元。

國産性能好的車奇瑞車型(又一國産高端車)8

奇瑞投入巨大,觀緻卻持續虧損,底子再厚的奇瑞也耗不起

2018年,觀緻被奇瑞"抛棄",寶能集團成了"接盤俠",但随後的觀緻經銷商集體維權事件卻給了寶能集團當頭一棒。寶能最後被逼無奈,甚至反告經銷商為獲返利而虛報銷量,結果經銷商紛紛退網,寶能集團也是束手無策。一直被看好的觀緻,幾經易手後卻成了"燙手山芋、車界棄子"

國産性能好的車奇瑞車型(又一國産高端車)9

十年之後,奇瑞高端夢再出發,恐怕"星途"漫漫

2019年,自主品牌已經完成技術積累,品牌形象也深入人心,迎來了自主高端品牌發展的巅峰時期,長城、吉利、比亞迪、榮威紛紛布局,奇瑞也不甘落後,高端品牌星途亮相,并在2018年發布了首款産品星途TX。星途TX時運不濟,遇到了中國車市罕見"寒流"和其它自主高端品牌雙重夾擊,平均月銷僅2000輛。

國産性能好的車奇瑞車型(又一國産高端車)10

國産性能好的車奇瑞車型(又一國産高端車)11

國産性能好的車奇瑞車型(又一國産高端車)12

星途TX銷量不濟,22屆成都車展星途再次上市一款"力作":星途LX

星途LX是星途的第二款車型,外觀的設計和大哥TX有明顯區别,上下貫通的進氣格栅在LX上已經消失不見,設計師改用了橫向線條來營造更寬的視覺效果,隻是這種造型更加傾向于新能源車型,放在燃油車上還是有些突兀。

國産性能好的車奇瑞車型(又一國産高端車)13

國産性能好的車奇瑞車型(又一國産高端車)14

星途LX定位緊湊級SUV,側面設計敦厚,它的的長寬高為4533mm、1848mm、1699mm、軸距為2670mm。尾部則用了當下新潮的貫穿式LED尾燈,全系标配雙邊兩出的真排氣管,增添了整車的運動感。

國産性能好的車奇瑞車型(又一國産高端車)15

國産性能好的車奇瑞車型(又一國産高端車)16

星途LX的内飾很有高級感,中控大屏與奔馳的結構十分相似,而且全部支持多點觸控,用料也十分的考究,中控台大部分使用了軟質材料,并使用皮質和木紋來提升檔次。在配置上,有LED自動大燈、雙區自動空調、無線充電、電子手刹、雙層玻璃等舒适性配置。星途LX的乘坐空間表現很好,身高173CM的體驗者坐到後排後,腿部還剩2拳距離,頭部剩1拳距離,屬于同級别中領先。

國産性能好的車奇瑞車型(又一國産高端車)17

國産性能好的車奇瑞車型(又一國産高端車)18

國産性能好的車奇瑞車型(又一國産高端車)19

在動力方面,星途LX搭載1.6T發動機,匹配7檔雙離合變速箱,最大功率197馬力,據内部人士透露,星途LX暫時隻提供兩驅版車型。

國産性能好的車奇瑞車型(又一國産高端車)20

星途TX遇冷,奇瑞星途LX能否扳一局?

星途LX的外觀造型和内飾布局與TX還是有很大差距,整體變得更加年輕化,但産品力的提升恐很難改變星途現狀。

2018年,奇瑞内部經曆了大的人事調整,一手打造星途的何曉慶卻出任捷豹路虎董事長,本是星途的開局之年,卻出現管理層混亂,造成了星途的一再擱置。

國産性能好的車奇瑞車型(又一國産高端車)21

星途現在是與奇瑞分開銷售,奇瑞經過幾十年的布局,門店已經遍布各地,而星途卻寥寥無幾,現在更是因為星途的建店成本高、收益又少,甚至會出現虧本,已經沒有經銷商願意與奇瑞進行合作。

國産性能好的車奇瑞車型(又一國産高端車)22

十年之後,奇瑞已經不是一家獨大,自主高端品牌也并非星途有實力,長城的WEY、吉利領克實力都不弱。值得注意的是,WEY、領克現在都比星途發展的更好,這才是星途要擔心的。

國産性能好的車奇瑞車型(又一國産高端車)23

總結:2009-2019,奇瑞追逐高端車之夢從未停歇,星途作為最新的品牌,無疑承載了奇瑞太多的希望,隻是按照現在的趨勢來看,奇瑞高端夢可能"星途漫漫"。(優視汽車王卓編輯報道)

注:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一并感謝!

國産性能好的車奇瑞車型(又一國産高端車)24

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关汽車资讯推荐

热门汽車资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved