提到普銳斯可能老豐田車主比較熟悉,豐田普銳斯于1997年10月底問世,是世界上最早實現批量生産的混合動力汽車,2005年12月15日,一汽豐田将第二代普銳斯引進國内,但由于市場等多方面原因,普銳斯于2012年在國内停售,但整體來說,普銳斯給國人帶來的混合動力概念及當年卓越功能的配置着實讓人曆曆在目。日前,玩車弟在海外媒體得到一組第五代豐田普銳斯的路試諜照,作為換代車型,當前還未知新車是否将會引入國内,和玩車弟一起看看!
根據外媒的報道,全新一代普銳斯内部代号為“990B”,新車目前依舊處于高度僞裝狀态,但能看出整體造型将會繼續采用掀背造型設計,但細節上會做出大幅調整,前臉預計将使用類似豐田bZ SDN概念車的設計風格,這似乎也将成為豐田最新的家族式設計語言,分體式大燈組搭配細窄的前格栅,讓整個車頭看上去十分的犀利,狹長的折線形頭燈組與中網相連接,營造出了貫穿式的視覺效果。
車尾部分,新車預計會配備一款造型狹長的尾燈組,但諜照車中似乎并未使用LED尾燈組,目前不能确定是否為臨時設計,微微翹起的小鴨尾設計也能夠營造出一定的運動氛圍,尾部整體看上去像是被“一刀切”一樣,也許拿掉僞裝後會有更好的層次感。
内飾部分暫時沒有得到任何消息,動力方面,作為新能源先驅的豐田普銳斯預計将基于TNGA-C架構打造,配備由1.8L四缸發動機和電機組成的1.8L第五代混動系統,随後将在2023年推出插電式混合動力版的車型,更多消息玩車弟将持續跟進。
玩車弟小結:所有關注混動汽車的人,都不可能沒有聽說過普銳斯這個名字,這台1997年年底就開始量産的車型毫無疑問是混動汽車的開拓者和首要元老,可以說普銳斯一直都代表着豐田甚至是國際混動技術的最高水準,到今天普銳斯已經推出了四代,比任何其他混動乃至新能源車型的叠代次數都要多,同時也一直是全球最暢銷的混合動力車型,那麼,你會期待第五代普銳斯再次引入國内嗎?快來下方評論區告訴玩車弟吧!
編輯:Lily的Wz
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