今天說的這款車就是凱迪拉克CT4。根據交強險上險量統計的最新銷量數據分析,凱迪拉克CT4在2022年4月份的銷量為467台,月度銷量持續下滑,與3月份的銷量數據相比,環比下滑了31.92%,在國内轎車市場排名第140位。新“凱迪拉克CT4”官宣,從24萬降到19萬,6.9s破百,你不心動?
前臉上的樣式則相對的年輕化,豐富的紋路加上了熏黑的點綴,很迎合大衆消費群體的審美。格栅運用了多邊形的設計,進一步凸顯了運動感。并輔以鍍鉻亮件點綴。外觀上CT4最大的特點就是近光燈和霧燈位置連接在了一起,霧燈的黑色裝飾部分要比CT6更大,而CT5的近光燈是分段式的,這點從外觀上比較容易區分。
内飾方面,鑲嵌式的8英寸液晶顯示屏,下邊是整齊有序的按鈕,看着非常年輕時尚。中控台表面為軟性皮質材料包裹,做工和材質都很驚喜,打造出不錯的視覺效果。三輻式的多功能方向盤,兩側的按鈕顯得更有檔次感。握柄處是真皮材質包裹,還配備了換擋撥片,手感很好。
尺寸是4760/1815/1421mm,軸距是2775mm。看見有朋友說過别拿後驅車的軸距當真,确實CT4作為一個後驅車型車頭是比較長的,軸距有相當一部分留給了發動機艙,這樣車身比例确實會更好但是車内空間可能就沒有那麼美麗了。
車尾豎向分布的尾燈組,采用的是透明的燈罩,打造成不錯的運動氣息。車尾凸起流暢的線條,整個車尾看起來非常飽滿立體。下邊是雙邊出氣的尾喉,扁平的出氣口沉穩低調而不失動感
從優點上來說,對于那些喜歡運動操控的年輕人,凱迪拉克CT4确實能夠給你帶來很優質的體驗。全系2.0T直列四缸發動機,可是能夠爆發出237匹馬力以及350N·m的強勁動力輸出,再加之全新的8AT手自一體變速箱,開起來沒有之前通用6AT變速箱的頓挫感,性能響應可是非常不錯的,畢竟6.9S的加速成績,在同級市場中也是能夠排得上号的。
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