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第二代哈弗h6詳細駕乘感受

汽車 更新时间:2024-12-03 00:26:47

如今的汽車市場越來越飽和,汽車保有量越來越大,就跟10幾20年前摩托車一樣,如今汽車幾乎成了人手一台的代步工具。随着時代的發展和生活水平的提高,汽車已經成為了每一個家庭的必需品。這種背景下,也把二手車市場帶火了。

鄰居就是這樣一個家庭,自己開了一個小服裝加工廠,一年下來也能賺個十來萬,礙于日常代步不方便,同時也是業務送貨需求,花了4萬從朋友手中購入2011款哈弗H6 1.5T手動兩驅版。

第二代哈弗h6詳細駕乘感受(4萬買台8年車齡的哈弗H6)1

這台車是鄰居朋友的一手車,當年花了12萬落地的,如今8年時間跑了10萬公裡,由于換車了,剛好鄰居有用車需求,才轉手的。但不知道,對于這樣年限的國産車,4萬是否貴了?

第二代哈弗h6詳細駕乘感受(4萬買台8年車齡的哈弗H6)2

先不說車價,作為一款11年的國産車,就已經擁有1.5T,匹配6MT。150馬力,210牛·米這樣的參數,實屬不多。關鍵當年的價格才10萬。看看同級别合資車,怎麼着都要十七、八萬。如今8年時間到了鄰居手裡,動力還可以随叫随到,車況還是很不錯的,沒什麼大毛病,這得益于他朋友保養得當。

第二代哈弗h6詳細駕乘感受(4萬買台8年車齡的哈弗H6)3

其次,空間确實大,這也是鄰居坦言購入H6的原因,後排空間随便靠,後備箱空間也巨大,平時拉些衣服樣品之類的,完全不在話下。

第二代哈弗h6詳細駕乘感受(4萬買台8年車齡的哈弗H6)4

加之音響前車主已經改裝過,完全不用再動了。鄰居家兒子每每晚上開上街,都會把《如果我是DJ》開到最大,大老遠就傳過來那下潛力不算足的低音。

第二代哈弗h6詳細駕乘感受(4萬買台8年車齡的哈弗H6)5

空間有了,動力也有了,車況也算良好,還有什麼不滿足的呢?有!油耗,老車油耗高,尤其以國産的渦輪增壓車,更是如此。8年車齡下來,平均8-9毛一公裡是常事,也好在是手動擋,要是自動擋那估計還要高。

至于外觀内飾的樣式嘛,就不是這4萬元級别二手車能挑剔的了。11款哈弗H6,依稀還能看到CRV的影子,尤其内飾的換擋位置,更是高度神似。

第二代哈弗h6詳細駕乘感受(4萬買台8年車齡的哈弗H6)6

那麼,說回這4萬元購入的H6,究竟值不值?相信很多網友會跟我的意見一樣——不值。别說8年車齡了,就算5年車齡,花4萬去買個國産二手車,估計很多人都會覺得不抵。4萬買個8年車齡的二手哈弗H6,确實不太值,但是同價位中,又有哪些好選的呢?動力要足,空間要夠。有人建議,日系啊,這個價位能拿下的日系車,要麼動力不滿足,要麼空間是個問題,總不會那麼如意的。

各位客官老爺覺得,預算4萬,能買什麼樣的二手車呢?歡迎留言區互動。

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