前些日子美國就上個月康涅狄格号核潛艇在南海出現事故發表了聲明，遮遮掩掩地說是因為“撞上了未知的海底山脈”，既不敢公布事故的具體原因和具體地點，也不敢公布核潛艇的受損情況。
有分析人士就表示，美軍是在全世界的要求下，時隔一個月之久的時間，才公布這麼一份言之不詳的聲明，明顯就帶着搪塞的意味，美軍這樣的做法毫無誠意可言，公布的内容反而更令人懷疑其真實性。
甚至有人認為這艘核潛艇已經遭受了重大的損失，甚至有提前報廢的可能性，就在美軍還在為這些猜測努力解釋的時候，美軍内部又爆發了重大的醜聞，再一次把美軍核潛艇的問題擡上了桌面。
據媒體報道，近日在美國華盛頓州一名從事軍工行業的人士承認在過去的幾十年内，一直在美國海軍潛艇所用的鋼材強度測試中造假。
圖為美國造船廠切割鋼闆畫面
而且美國這隻是給了這名軍工行業人士一些懲罰，根本不敢去追究背後軍火商的責任，要知道這是長達幾十年的造假行為，不被發現的可能性幾乎為零，在這名軍工人士背後的軍火商們，難道沒有參與其中嗎？
這真要直呼好家夥，這些唯利是圖的美國軍火商，為了利益真是什麼事都幹得出來，看來美國為了利益可以出賣一切的原則，已經深入骨髓了，我們也希望多出幾家這麼有“原則”的軍火商，或許将來毀滅強大美軍的，就正是這些軍火商們。
回想之前美國還表示，在國防、教育等領域，美國絕對是不會偷工減料的，這打臉來的是又快又狠，也不知道美國政府的臉疼不疼。
時間如此地巧合，很難不将兩件事情聯系在一起，此前外界還在猜測，按理來說在南海出事的康涅狄格号是美國最為先進的核潛艇，外殼覆蓋着幾厘米厚的鋼闆，怎麼可能就這麼不經撞，現在似乎找到了答案。
而且現在令美軍更為頭痛的是，還有多少數量的核潛艇的鋼材是不符合标準的？如果哪天又發生了意外，美國又該如何向民衆解釋？
要知道，核潛艇一般都是在幾百米的海底潛航執行任務，一旦出現意外，基本上是要全軍覆沒的，到時候美軍損失的可不單單隻是一艘核潛艇，還有許多豐富經驗的海軍船員，對美軍來說這才是真正的無價之寶。
圖為潛艇在海底出事畫面
最後，我國人對此事也發表了看法，他們表示這樣的醜聞隻會在極其混亂的國家發生，很難想象出這是發生在号稱“全球霸主”的美利堅合衆國，或許其應該改名叫“美利不堅合衆國”會比較合适，難怪美國的核潛艇會這麼不經撞，想來這也是必然的結果了。（自立）
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