大家好我是驗車師小帥，現如今二手車市場的交易情況已經越來越透明，很多賣家都會在買家詢問車況的時候如實告知車況。比較誠信才能走得更長久，但是還是不乏有一些渾水摸魚的，發布各種釣魚貼，虛假套路，以此來吸引流量獲客。
今天的案例就是一個遠在新疆的委托人，看中了一台豐田緻享，因剛從駕校拿到了駕照，想買來練手，在網上看中了，賣家介紹就換了一個保險杠，于是二話沒說，從新疆買了機票就飛武漢，但又不怎麼放心，于是委托我幫去檢測。
這是一台17年的緻享，正常行情在五六萬，報價也是5萬中，價格上來看沒啥問題，于是和委托人到了現場，準備開始檢測。在車内打開機蓋時順帶着看一下擋風玻璃的打膠，有異常後期打膠現象，再看一下生産日期，是20年，所以擋風玻璃是更換了的。
同時打開機蓋檢測，發現機蓋連接螺絲有過拆卸後期噴漆的痕迹，螺絲漆面過厚漆面粗糙二遍漆，鎖扣拆卸，邊緣沒有打膠，機蓋内側沒有原廠的電泳層，同時呢機蓋的漆面數值過低，低于車頂，所以這些綜合起來可以肯定機蓋是更換了的，既然機蓋更換，那我們就從車頭繼續檢測。
賣家說換了一個前保險杠，經過我們檢測，确實沒說謊，但是他把問題說小了，換的東西可多了，保險杠，中網，大燈，水箱，風扇等部件全部更換，水箱框架也是後期更換焊接，妥妥的前嘴一套。
同時左右兩側的翼子闆有過拆卸，翼子闆支架也有變形，表面的漆面數值也過低，并在内側發現了副廠标簽，這可以肯定兩側的翼子闆也是換了，結合剛剛檢測的前嘴一套，說明當時的事故不小。
左右檢測對比，發現兩側的加強梁跟減震包都有變形，連接處有開裂的情況，這可不妙啊，大事故？
不光如此，兩側的縱梁也有變形，甚至防火牆也有變形，後期钣金修複，說明當時主要是前方撞到了，而且撞擊力度不小，車頭受損嚴重，這種情況氣囊也肯定爆了，
果然主副駕氣囊也換了，檢測到這裡的時候，我把檢測的車況告訴給了委托人，這種車況屬于重大事故車，五萬多的價格是正常行情價，但這個車況應該要便宜得多，看在賣家是以為買家不懂，想重大事故車賣個正常價，狠狠的賺一筆，委托人聽到這個車況，把他氣的不行，明明承諾的無事故，居然是重大事故車，而且來回還得兩三千，浪費時間金錢人力，無奈隻能罵了幾句就回家了。
網上套路數不勝數，買二手車還是要擦亮雙眼，這個就是價位正常車況不正常，異地買車還是找一個靠譜的第三方檢測，把車況搞清楚，免得白跑一趟，浪費時間金錢人力。
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