大地保險公司最新簡介?細數國内财産險公司江湖，除了人保、平安、太保這第一梯隊的“老三家”最受外界關注外，位列其後的“二梯隊”選手們總有些面目不清，比如大地保險，現在小編就來說說關于大地保險公司最新簡介?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

大地保險公司最新簡介

細數國内财産險公司江湖，除了人保、平安、太保這第一梯隊的“老三家”最受外界關注外，位列其後的“二梯隊”選手們總有些面目不清，比如大地保險。

大地保險是中國再保險（集團）股份有限公司（股票代碼：01508.HK）旗下唯一的财險直保公司。近些年來留給外界的印象無非是背靠中再和電銷車險實力較強的傳統國企，再有就是近兩年來增資百億的大手筆。

近日，在總部喬遷上海中心大廈之際，這家背靠中再“大樹”的财險公司高管首次向媒體詳細回應了業績變化、商車費改、引入戰投、險資入市等公司行業的熱門話題。

開誠布公的背後是，大地保險正急于摘掉“傳統國企”的呆闆标簽，讓外界看到大地保險鮮為人知的B面。

關于商車費改

“我們今年以來的市場增速在前八大财險公司中排名第一。三年的複合增長率是18.4%，增速超行業6.6個百分點。”大地保險總經理陳勇先用一連串驕傲的數字來博取存在感。

根據中再集團2018年中報，大地保險實現總保費收入219.48億元，同比增長17.4%。淨利潤5.41億元，同比下滑25.1%。市場份額為3.62%，同比上升0.09個百分點。今年前三季的淨利潤在财險行業位列第四，保費規模位列第六，近幾年來穩定處在第二梯隊領頭位置，是國内财險行業的一支中堅力量。

關于上半年的淨利下滑，大地保險總經理助理、新聞發言人路曉偉細剖出三大因素：商車費改的影響、投資收益率的下降，在科技和産業鍊方面的投入。這幾大因素也反映出财險整體大環境的變化，以及大地保險因勢而變的戰略和業務布局。

“商車費改之後，整個費率越來越低。預計到明年折扣越來越高。”陳勇坦言。

路曉偉表示，商車費改以後，各家車險公司在車險增速有明顯的下降，但同時也可以看到在大非車領域，包括責任險在内的财産險業務以及意健險業務，都保持了一個非常快的增速。順應市場發展的需要，大地保險在幾年前已開始布局“大非車”戰略，并有所進展。

具體而言，從2015年就在個人貸款保證保險上有所布局，而這塊業務已經是今年業績的增量貢獻者。大地中報顯示，其保證保險的原保費的收入占比10.1%，較去年上升了5.4個百分點，是大地保險各個險種中占比增速最快的部分。

路曉偉也注意到，最近三年以來，責任險始終保持20%的增速，這塊空間還是很大的。據悉，大地保險推出的環境污染責任強制保險，建築缺陷質量保險和訴訟财産保全責任保險等幾塊都實現了非常快速的增長。另外，在意健險領域推出的百萬醫療、“車 人”等産品也是增速較快，預計未來會貢獻更多增量。

關于百億戰投

大地保險今年上半年引入的百億戰投也受到業界關注，這樣的大手筆近兩年在财險行業實屬罕見。

在大地保險保持原保險保費高于同業平均水平增長的同時，其償付能力充足率卻一直在快速下滑。2016年底，大地保險核心/綜合償付能力充足率289%；到2017年底，雖然中間經過了一次增資，但還是下滑至267%；直至今年二季度完成增資後，才達到486%的水平。

路曉偉卻向界面新聞表示，此次大手筆不僅僅是為了增強償付能力充足率那麼簡單，更看重的是引入這八家戰略股東的業務資源、渠道資源和科技實力。

據路曉偉介紹，此次增資進入了8家新的戰略股東，包括東方航空、江蘇交通、上汽集團、四維圖新等在内，合計引入的資金是106.7個億，但是由于增資不是等比例的，所以隻有40多億進入注冊資本，另外60億左右進入資本公積，但是注冊資本還是增加到151.16億，資本實力有了很大的提升。

增資完成後，大地保險的股權結構發生明顯變化，股東數量達到11家。中再集團所持股份比例由原來的93.18%下降至64.3%，仍位居最大股東；新進股東江蘇雲杉資本以10%比例位列第二大股東，雲杉資本是江蘇交通控股100%的投資平台，第三大股東為原有股東甯波開發投資，持股比例6.46%。

“非常巧合的是，引進的戰略投資者大部分是跟交通有關的。”路曉偉介紹，把這八家戰投引入以後可以通過股權紐帶與他們加強合作，在交通相關領域來切入，發展大非車業務。

他舉例稱，對于基礎設施投資，工程險這塊始終是财險公司非常大的業務，如果跟江蘇交通合作的話，它的基礎設施投資，包括高鐵、交通公路、橋梁、隧道這些投資項目都可以讓大地的保險業務切入，目前大地當地分公司已與江蘇交通旗下一些子公司簽署了合作協議，業務正在落地和對接過程中。而“每天搬動一座城市”的東航客戶流量巨大，如果能在其平台切入大地的保險服務，能夠更好為客戶提供出行過程中的風險解決方案。另外，四維圖新是做位置服務的，目前大地的相關部門正在跟四維圖新進行技術合作，未來可以精準得知客戶出險時候的位置。大地保險目前也已和上汽集團簽署全面戰略合作協議，切入它的分銷網絡，在車險上已經開始受益。

關于科技轉型

在交流過程中，大地保險高管們也表示，全公司上下正在迫切尋求科技上的轉型，強烈表露了一家傳統險企擁抱科技的執念。

讓陳勇和路曉偉反複津津樂道的是一款名為“筋鬥雲”的産品，這是大地保險開發的全球第一個雲架構模式的保險核心業務系統，也是國内首個第四代保險核心業務系統。

“我們總共投入了400多人力專門做這個系統，外包人員還有200多人，總成本在億級。”談及這個系統的功能，陳勇介紹，新開發的合作渠道原來對接需要幾個月時間去開發和編碼，未來在私有雲平台下，擁有标準的API接口，短短幾天就可以實現非常順暢的對接。

而另外一個非常重要的功能就是“産品工廠”，該系統根據客戶的需要可以把不同産品打碎成不同條款，根據客戶需求重新組裝成适合客戶需求的個性化産品，在産品、流程、核保部署完以後，能夠大大提升時間成本。“原來在老的系統要部署個産品系統、條款可能需要幾天，現在每一個模塊都是标準化，就是一個重新的組合，大概分鐘級就可以實現産品部署。”

據悉，該系統将于今年年底正式上線，目前正處于測試期。

除此以外，大地保險在科技方面的布局還包括，拿出一些資源跟美國矽谷科技孵化器PNP合作，助力他們孵化出的技術能夠加速對接大地在保險和技術方面的需求，助力大地科技轉型。同時正在申請籌備一家信息科技子公司，計劃将其作為未來助推數字大地轉型的重要載體。

另外關于險資入市，路曉偉表示，他們也注意到了銀保監會在導向上作了一些放開。在财險市場前八大主體裡面，基本都有自己的投資團隊，大地目前還是委托中再資産進行保險資金運作。

“下一步我們将會自建我們的投資團隊，不斷增加自營投資的比例。 ”路曉偉透露。

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