在衆多新能源車型的亮相和發布中，有一個級别的新能源車格外地引入注意，那就是A00級了，在當下新能源汽車市場，已經呈現出兩極分化的局面，其中，微型電動車市場勢頭大好，據上險數顯示，2021年1－3月，中國新能源乘用車共上險40.7萬輛，同比增加近3倍。其中，A00級車型共上險14.4萬輛，占總量35%，要知道，在去年同期，這一比例隻有15%，而2020年全年的A00市占率也隻有26%，現在能擁有這樣的數據無不體現着A00級電動車的大好趨勢。

在國家對A00級純電動的補貼幾乎徹底消失的時候，這個市場反而由于用戶需求的爆發而再度成為熱門，江淮、比亞迪等多家實力企業回頭開始着手布局。2021上海車展，極其擅長小微型純電動汽車的奇瑞新能源，也帶來了一款非常有看點的A00級新車—— 小螞蟻 ( 參數 | 詢價 ) Z 概念車。

目前，官方暫未披露小螞蟻Z的相關信息，包括産品定位、續航裡程、配置等等都未有可靠的信息。不過考慮到，新車的命名為小螞蟻Z，這台新車的級别預計并不會太高，對于續航裡程方面。目前奇瑞新能源小螞蟻的NEDC續航裡程為301km，而新車肯定不會低于這個數字，有望去到400 km的續航。

如果隻是希望買一台上下班通勤代步工具，那麼隻需要微型電動車就足夠了，所以微型代步車市場非常火爆。我們從奇瑞新能源官方獲悉，小螞蟻15萬蟻粉款新增“胭脂紅”全新配色，其售價區間維持現款車型不變，補貼後依舊為6.68-7.38萬元。新車新增了EPB電子駐車 AutoHold自動駐車、前排中央扶手、手機無線充電、AI智能語音交互、GPS智能導航系統等配置均有配備，小編本人對于此款車也很感興趣。就此，我們特意來到當地奇瑞4S店了解情況。

移步至當地4S店，門店最顯眼的地方展示着的便是此行主角了，奇瑞小螞蟻小巧的車身中融入了相當複雜多變的設計元素，既有圓潤的曲面和幾何圖案，也有誇張激進的棱線，部分細節設計甚至可以說是相當大膽的，這種“混搭”風格在一衆微型電動車中算是比較另類的。

在外觀方面，小螞蟻15萬蟻粉款本身造型就非常圓潤、可愛，尤其是呆萌的前臉十分讨喜，再加上此次新增了“胭脂紅”全新配色，能進一步吸引更多年輕消費者的青睐。“X”型前臉、“天使眼”大燈熏黑設計，懸浮車頂、全景天幕等，都讓其個性十足。值得一提的是，除了此次新增的胭脂紅，小螞蟻還提供皓月白、钛金灰，到檸檬黃、流櫻粉以及樂予綠共計六種外觀顔色供消費者選擇。展廳此台檸檬黃配色的小螞蟻看起來就格外顯眼，相比較皓月白車配色，就不會那麼輕易讓人誤會你開着的是一台共享汽車。

車身尺寸方面奇瑞小螞蟻的長寬高分别為3200mm、1670mm、1550mm，軸距2150mm，并且采用三門設計，從側面看起來甚至有一些“跑車”的感覺。奇瑞小螞蟻車尾造型比較緊湊，大面積銀色和黑色飾闆有效的提高了尾部的視覺重心。尾燈造型十分小巧，夜間點亮後效果也還不錯。

讓我們把視線移至車内，新車同樣擁有薄荷綠、陽光橙、荔枝白等多種配色搭配，車内10英寸中控液晶顯示屏配合着三輻式多功能方向盤，讓該車在擁有科技感的同時還附有年輕色彩。還在原有配置上新增了EPB電子駐車 AutoHold自動駐車、前排中央扶手設計，提升智能科技感，便捷出行更安全。

奇瑞小螞蟻為前排駕乘人員配備了運動風格座椅，采用皮革和織物雙拼材質并輔以橙色縫線，視覺效果不錯，受限于座椅造型，實際乘坐質感偏硬，要是填充物能再柔軟一些就好了。座椅采用全手動調節，靠背向前調節時複位需要用力些。但是，在2021款小螞蟻15萬蟻粉款女王版上，新增加了前排座椅一鍵快速移動以及翻折、複位功能，大大方便了日常使用便捷度，這一點值得表揚。

奇瑞小螞蟻作為兩門車型，後排座位進入并不算太方便，乘坐空間表現一般，更适合短途出行乘坐。雖然會受限于小巧的車身，後備廂空間注定不會很大，日常放一些背包之類的挺合适，在放倒後排座椅之後，平整度表現不錯，能為後備箱空間增加更豐富的儲物能力。

動力方面，新車搭載一台高性能永磁同步電機，最高時速可達100km/h，0-50km加速僅需6秒。續航方面，新車搭載30.6kWh的動力锂電池，NEDC綜合工況續航可達301km，且快充30分鐘即可充電至80%。值得一提的是，新車還搭載了低溫電池加熱系統，以及家用220V交流充電槍，保障電池安全，高效便捷家用充電。在電池安全上，新車基于第三代純電動技術平台，具有高壓斷電保護功能，碰撞可自動斷電，電池組防水等級達到IP67。

接下來就是詢價環節，這裡要說明一個前提，小編此次前往的4S店或許是出于店内銷售任務因素，導緻我們此次的主角小螞蟻并不支持全款購買，隻能支持貸款按揭的模式，不過銷售人員也熱心地為我們介紹了兩種貸款方案，一起來看看吧。

以2021款15萬蟻粉款新蟻酷版為例，此款也是全系車型中銷量最為火爆的車型，官方指導價6.98萬元，網上顯示優惠幅度能去到8000元。對此，我們也向銷售人員咨詢了是否有8000的優惠空間呢？能否全款購車？得到的回應是：如果我們能确定當天下訂車輛，我們才能進行談下去，不然就隻能按貸款流程方案走。

1、“0元”首付，分36期還款，每月隻需1888元。

2、13880元首付，分36日期還款，每月隻需1388元。

按以上随機一種方案，隻要購買就能享受整車三電終身質保，并能享受終身免費保養，這點還是非常能勾起消費者的購買欲望。銷售人員還表示，除質保、保養之外，購車還能享受免保險費，隻不過這個保險費用隻限于車輛交強險，商業險還需自費購買。

奇瑞小螞蟻長期活躍在共享汽車市場上，産品整體穩定性表現不俗。在微型車裡也是屬于非常小巧的存在了，車長隻有3米2的它，非常适合城市穿梭，而這款高配版本在整體配置上也表現得足夠豐富。盡管兩門設計讓它空間表現不算優秀，但是面對市區通勤足已。

汽車網評：新能源微型車勢頭正猛 或将迎來下一個爆發市場

相比其他級别的車型，微型車在生産和銷售中對成本更為敏感。雖然一度在補貼退坡過程中出現了大幅度的銷量下滑，但随着技術的成熟、造車成本的持續降低，也讓微型電動車再次打開了銷路。對于技術門檻相對較低的微型電動車市場來說，從來就不缺競争者的湧入，更不缺優勝劣汰的發生。

在經曆過車企們幾代的産品升級後，當下國内微型電動車的繁榮，也已不再依賴于補貼政策扶持或共享汽車概念，産品邏輯也轉向了更實際的日常代步需求，往後走出來的微型電動車也将會以更接地氣的樣子展現出它強大的生命力。更何況它們相比燃油車的後期使用成本更低，這對于預算有限、且每天兩點一線通勤的消費者來說，無疑是個不錯的選擇。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!