什麼是态度?又如何同效率成為朋友?很多人在第一眼看到這個題目時可能會納悶效率作為一個看不到、摸不着的虛拟物體，怎麼會和它做朋友呢?

其實中國卡車網記者在江鈴輕卡發布會剛看到這幾個字的時候也是“丈二和尚摸不着頭腦”，但随着對江鈴新品--凱銳重載金剛了解的逐漸深入，也終于明白了它的含義。而關于江鈴凱銳重載金剛的态度是什麼，我們會在文章最後進行解答。

在詳細了解這款産品之前，我們先來看看效率是什麼。對于一輛輕型載貨汽車來說，效率無非就是單位時間下的純利潤乘以品質系數。通俗點講就是拉的越多跑的越快車輛的效益才會更好，并且還要求整車的品質可靠性有所保障。如果具體到車輛本身就是裝載能力、動力水平、油耗以及車輛的智能化程度和品質表現。

作為凱銳輕卡系列所延伸出來的重載型産品，凱銳重載金剛依然延續了凱銳800系列的經典造型，但是這并不代表它隻是一味的“吃老本”。相反，升級版的貨箱尺寸剛好可以放下兩個托盤，滿足标準化運輸的高效率。并且同貨箱一樣，凱銳重載金剛的駕駛室也有所加寬，這樣做既能夠與加寬了的貨箱尺寸相匹配，也能夠為車内人員提供更充裕的駕乘空間。

作為一款經常需要高速行駛的車輛，其油耗水平不僅僅與發動機的節油技術相關，還與整車的風阻系數有着密不可分的聯系 ，江鈴凱銳重載金剛的車頭在與車廂形體造型進行鍊接過渡的同時，也很好的實現了其導流功能，降低了風阻系數，提升了油耗的競争力。

江鈴凱銳重載金剛采用了寬體版駕駛室，内部空間非常充裕，不但能夠提供充足的駕乘空間，在儲物能力方面也能夠滿足使用要求，比如副駕駛前方的手套箱和座椅中間的儲物格。另外就是這款車型的靜谧性也非常好，當記者進入車内關上車門，可以明顯的體驗到駕駛室隔絕了外部噪音。

強強聯合 硬件配備滿足高效高質

除了上述提到的“軟件”設施，此次江鈴汽車推出的凱銳重載金剛更大的升級其實是整車的硬件配備。特别是現在的輕卡用戶越來越關注車子的裝載。而江鈴凱銳通過與康明斯合作提高了車輛的動力性能，與此同時，江鈴自身在底盤、闆簧等方面的強化，也使得這款新車型能夠更好地滿足高載重需求。

對于一輛大重載車型來說，車子的動力性能至關重要。為此，江鈴凱銳重載金剛搭載了康明斯的大馬力發動機。而且搭載的EBP節油系統可以根據車輛的使用情況進行動力匹配，降低使用油耗。同時它在耐用性方面也表現優秀，平均50萬公裡無大修，最大保養間隔長達2萬公裡。而且其搭載的萬裡揚6MT變速箱也經過了耐久性試驗。

對于如何提高效率來說，最簡單的答案莫過于多拉點貨物，而江鈴凱銳重載金剛采用的雙層大梁和前後多片簧均進行了重載荷試驗，而且相關承載件進行了加厚處理，比如大梁的厚度和寬度分别達到65毫米和198毫米，充分保證底盤的承載能力。

對于一輛載貨汽車來說，發動機隻是動力表現的一方面，如何匹配更适合的後橋速比往往也非常重要，而凱銳重載金剛根據不同車型匹配了兩款不同的後橋速比，既滿足重載運輸，又結合了高速油耗及動力表現，讓凱銳重載金剛拉的更多跑的更快。

并且在安全方面凱銳重載金剛也進行了全方位的升級，标配的斷氣刹和更大的制動鼓能夠帶來更短的刹車距離，而橫向穩定杆的使用則讓其動态行駛更加安全。

其實在讀到這裡的時候，關于開頭的兩個問題“什麼是态度?又如何同效率成為朋友?”的答案相信已經在您的腦海中形成，江鈴凱銳重載金剛的推出是為了滿足有重載需求的用戶，而它的态度就是“高效率”，畢竟産品不能隻是一味的追求體量更大，要産生質變才行，而江鈴凱銳重載金剛的質變便是“高效率”。隻有這樣才能在做多競争對手中拔得頭籌，成為名副其實的“輕卡王”。

而為了服務于産品在使用過程中的高效率，凱銳重載金剛更是做了諸如大馬力、強承載、高安全、高智能等等全方位的升級，并且每一個部件都不是獨立的個體，而是經過千百次試驗融入整體，從而産生1 1>2的效果，真正滿足用戶因産品的高效率而帶來的高收益，這便是此次江鈴汽車推出凱銳重載金剛最大的意義。

想買車，私聊小編，有福利哦！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!