大家好，我是易姐。

相比新能源車長時間存在的“裡程焦慮”，燃油車在這方面并無太多煩惱。但當油箱指示燈亮起時，燃油車車主的“裡程焦慮”便出現了。

那問題來了：油表燈亮起時，油箱還剩多少油？還能跑多遠？

這個問題，沒有标準答案。由于各個車型的排量不一樣，當油表燈亮起時，油箱内部剩下的油也不一樣，

根據排量大小、油箱大小，一般剩餘油量是5-10升油，但不同車型略有不同。

大家可以查看汽車用戶手冊，裡面有詳細的說明。如下圖大衆的用戶手冊顯示：亮燈後剩餘7L油。

而豐田的用戶手冊顯示：亮燈後剩餘9L燃油。

若無法通過用戶手冊獲知，大家也可以嘗試以下2種方法：

1、用汽車診斷儀讀取發動機電腦的數據流，大多數車型可以看到燃油箱的内部還剩多少升油。

2、當油表燈亮起時，就去加油站加油，加滿到跳槍，看加進去多少升油，再用廠家給出的燃油箱容積，總容積減去加的油，就知道油箱内部剩多少升油了。

這個問題，也沒有标準答案。主要因為影響汽車油耗的因素太多，但我們可以通過剩餘油量和綜合油耗，得出一個參考值。

根據某油耗軟件的一項統計：汽車綜合平均油耗為8.53升。(其中轎車綜合平均油耗7.75升，SUV綜合平均油耗9.36升， MPV綜合平均油耗9.09升。)

以“油箱亮起時，一般剩餘油量是5-10升油”計算：當油表燈亮起，車子還能開大約58公裡-117公裡。

按照我國城市道路規劃，城市加油站的服務半徑是0.9到1.2公裡，也就是說，兩個加油站之間的直線距離，最多是2.4公裡：而高速上平均57公裡就有一個服務區。

所以，當油表燈亮起時而你又無法立馬加上油的時候，也别太慌張，油箱裡的地闆油還是足夠你撐到加油站的。

當然，這隻是理論裡程，具體的裡程數還是要根據行駛的路況、習慣來決定。易姐也不建議大家每次都等油表燈亮起才去加油。

網絡上流傳一種說法：

“

油箱見底繼續行駛會對油泵造成損傷，因為安裝在油箱内的電動油泵是依賴于浸泡在汽油内進行散熱，如果油箱見底、油量過低将讓油泵無法正常散熱，最終造成油泵損壞。

這樣的觀點聽上去有理有據，實則存在一些偏頗。

油箱的确是依賴燃油冷卻，但是這裡所指的燃油并不是油箱中剩餘的油液，而是經過流經油泵被輸送至發動機的油液。

也就是說，車輛如果還能正常行駛、還能連續供油，那就不會燒毀油泵。再換句話說，隻要你别把它開到熄火，那就不必擔心燒毀油泵。

易姐總結

理論上将，當油表燈亮起時，一般油箱還有5-10升的地闆油兜底，開個50公裡是沒問題的。但理論畢竟是理論，路上很多突發狀況你是無法預測的。比如堵車，若遇上超級大堵車，地闆油也救不了你。所以，油表燈亮起時，最好及時去補充。不要輕易挑戰地闆油，因為你不知道它什麼時候會罷工。

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