贛州國際汽車城搬遷?信息日報客戶端訊 記者李亞男報道：位于南昌經開區的“江西國際汽車城”，從項目落地到開建已N年，至今未交付使用外界看不懂的“江西國際汽車城”項目，其承建商近日向信息日報客戶端爆料：項目存在違建、轉标、嚴重拖欠工程款等現象，開發商系浙江人，利用項目向銀行借貸資金，下面我們就來聊聊關于贛州國際汽車城搬遷?接下來我們就一起去了解一下吧!

贛州國際汽車城搬遷

信息日報客戶端訊 記者李亞男報道：位于南昌經開區的“江西國際汽車城”，從項目落地到開建已N年，至今未交付使用。外界看不懂的“江西國際汽車城”項目，其承建商近日向信息日報客戶端爆料：項目存在違建、轉标、嚴重拖欠工程款等現象，開發商系浙江人，利用項目向銀行借貸資金。

省四建對中标工程進行轉包個人 收取2%費用

2014年1月4日，江西建工第四建築有限責任公司(以下簡稱省四建)收到江西國際汽車城投資發展有限公司(以下簡稱江西國際汽車城)在南昌經開區君苑豪苑二期二标段工程的中标通知書，中标總造價約5668萬元，并于1月9日簽訂相關的承包合同。

據悉，就江西國際汽車城項目，省四建之前曾中标，同樣将合同價218萬元的區域樁基礎工程轉包給了第三方。就此事，省四建工程部張道明回應，對省四建是否将中标工程轉包給第三方，表示承建商也是公司的，是承包人，其他的不方便透露。

從省四建承攬工程的趙細平則說，在對江西國際汽車城承包、施工的過程中，自己先後墊資7000萬元左右，省四建負責和開發商結算工程款，并抽取相關費用。

采訪中記者獲悉，省四建将此工程轉包給了第三方承建商趙細平，雙方于2014年2月25日與承建商簽訂了一份“内部”承包責任書，内容中明确抽取工程總造價1.8%的管理費，其中0.2%的财務費用為雙方口頭約定。

汽車城項目已竣工 被曝拖欠千萬工程款

趙細平說，2016年5月，他承建的君苑豪庭二期二标段的工程如期完工後，多次前去找開發商國際汽車城索要工程款，被以各種借口拒絕，後國際汽車城幹脆将君苑豪庭的樓盤更名為公園壹号。

對此，江西國際汽車城的負責人之一任女士稱，工程進度款沒有拖欠、按照合同約定已足額支付，遠遠超過了合同約定的總造價75%的款項。由于“省四建”未按合同約定的結點完工，加上工程後期建設的有質量問題，導緻工程逾期，比如說拉電纜這個原本在“省四建”承包範圍内的工程，裡邊很多項目都是開發商委托第三方完成的，故實際總造價應該不會超過合同的總造價，且“省四建”未配合江西國際汽車城在備案表上蓋章。

對此，趙細平認為，承建商對工程總決算已經核算完畢，發生額近7000萬，江西國際汽車城卻遲遲不肯進行核算。

這之前，房屋已通過南昌市質監站、經開區安監站等多個部門的驗收。工程款月結70%，扣掉相關比例的稅費及其它隻能收到50%的工程款，在工程完工後，累計收到4200萬餘元，扣除利潤、管理費以及相關稅收,仍有近2000萬元的工程款未收回。

在項目地段，房價由之前的6000一平方米，現已漲到現在近萬元，年關将至，趙細平稱拿不出資金支付民工工資，陷入有家不能回、電話不敢接的境地。

趙細平爆料：江西國際汽車城這塊地原本是工業用地，前兩年轉變為商業用地，興建了樓盤，分高層和别墅區。開發商憑借項目，向銀行借貸2億資金，并抽回老家浙江投資。

去年被曝拖欠農民工工資 省四建代支付260萬餘元

就省四建将工程違規轉給第三方問題，記者多次聯系南昌市城鄉建設委員會建管處，未果。省四建工程部張道明稱，江西國際汽車城與承包商雙方已彼此起訴，正在走司法程序，至于實際總造價，要等最後的總決算，目前看不出來，雙方也在就決算這塊進行對接。

就此項目拖欠民工工資問題，記者采訪了經開區職能部門，勞動監察局羅局長稱，工程款這塊不屬于勞動局的管轄範圍，建議走法律程序。對拖欠民工工資問題，毫無條件去處理，在去年，已要求省四建拿出260多萬元代為支付民工工資，目前拖欠民工工資不超過100萬。

趙細平承認省四建為其代付民工工資260萬元，稱“這些錢算借給我的，需要支付利息”。

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