在上年9月份孩子剛進入幼兒園時，老公就提出了要給我買一台車，這樣平常我買菜、接送孩子上學都要方便一些，且一有時間還可以自己開着車出去逛一逛。而在知道了老公要給我買車時，我是非常感動的，并在上年9月份就開始了選車之旅；但很可惜的是，由于大學時間花費了兩年才拿到駕校的我在畢業後就沒有開過車，且停車更是難上加難，因此我從上年9月就已開始的選車之旅可謂是充滿了艱辛，且一直到今年9月份才最終花費了6萬左右提了一台寶駿E200。

之所以選了一年的車才最終敲定了寶駿E200，其中最主要的原因就是之前所試駕過的一系列的轎車、SUV和MPV對于我來說都是"大車"，我都不能很好地駕馭；而且盡管我之前試駕過的吉利嘉際還有智能駕駛輔助功能，但也沒能讓我得心應手的掌控。因此，為了自己和孩子的安全，也為了讓道路上少一個"女司機"，我買車的計劃就一直被擱置了。直到9月初與大學時期的閨蜜聚會時，體驗了她新買的寶駿E200之後，我才最終找到了真正适合我的那台車。如今，我已與寶駿E200相處了一個多月了，随着與它接觸的時間日益增多，我對它也是越來越喜歡了。

在剛提車時，我最喜歡的還是寶駿E200能讓我可以"得心應手"的駕駛。說實話，寶駿E200真的很好開，它不僅車身靈巧，讓我可以開着它能肆意地穿行于城市擁堵的車流和城中的大街小巷，以及能夠很輕松地就能完成調頭。同時，我的寶駿E200還有上坡輔助，這在上斜坡遇見堵車的時候非常好用，因為它可以讓我在松掉刹車後不會後溜，然後遊刃有餘地跟車前行，既安全又實用。更關鍵的是，我的寶駿E200靈巧的車身還讓它在停車時隻需要傳統車位的二分之一空間就可以了，且駕駛着它的視野還非常好，無論是倒車入庫，還是側方位停車，我都能"一步到位"。或許是因為寶駿E200好開又好停，它讓我這個快5年沒開過車的家庭主婦有一種成為"老司機"的錯覺。

對于我這個日常需要接送孩子上學、買菜、送飯的家庭主婦而言，有車和沒車還真的是兩個概念。因為在入手寶駿E200之前，我不僅接送孩子需要擠公交，既苦了自己，也苦了孩子。同時每天買菜也得擠公交，真的是很心累。且每次買菜後還得提着沉重的商品步行回家，每到夏天是汗流浃背，還将自己曬黑。

而在入手了寶駿E200之後，這一切就發生了改變。其中，在接送孩子時，我和孩子不僅不需要在特定時間去等公交了，同時還可以在寶駿E200車内一人一個座位，在音樂的熏陶下到達目的地。而去到菜市場買菜，路上一般不會堵車，我還可以駕駛着寶駿E200聽着歌肆意穿行于車流中。而且，在買菜時，由于我的寶駿E200車身小巧，我還可以選擇在不擁擠的時段選擇直接開着它在賣菜的街道去選購，既不會疲憊，還十分的方便。

别看我的寶駿E200車身很靈巧，采用三門兩座設計的它，内部空間卻是很寬裕，且除了能輕松容納我老公這個182cm的"大個子"之外，它的後尾箱還有着寬裕的儲物空間，能輕松裝納行李箱。

此外，我對于寶駿E200的設計也很滿意，它采用的是雙色車身的設計，看起來很潮流。不過，它的前臉更是設計得很激進，看起來既有氣場又有氣質，讓我每次開着它出門總是會覺得賞心悅目，真的很适合我這樣的"小女子"。

我的寶駿E200還是一款續航裡程達到了305Km的新能源汽車，不僅每公裡的"油耗"（出行成本）還不足1毛，按照我每天不到20公裡的用車路徑，還可以半個月充一次電就可以了。更值得一提的是，我的寶駿E200在家就能充電，比那些要去找充電樁充電的新能源汽車方便多了。

總之，對于上個月初入手的寶駿E200，我是非常滿意的，因為它不僅長得好看，很适合我們女孩子，同時開起來還很舒适與輕松、空間也夠用，且用車成本還非常的低。所以，随着這段時間與寶駿E200每日的接觸，我對它的滿意度還愈發地高了起來，感覺它就是為我這種"上路難、停車難"的司機專門打造的一般，讓我在用車一個多月後就幾乎變成了"老司機"。

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