曾經的殺毒軟件龍頭,與國内互聯網一起走向中年危機?
360的第三季度财報,毫無意外地讓人失望了,截至目前,2022年營收同比下降18.79%,淨虧損已達約20億,虧損率195.73%,财報發布當日,就招緻上交所發函問詢。
2022Q9營數據▲
2022Q9歸母淨利潤▲
實際上,2018年借殼回歸A股後,360市值下跌幾乎從未停止,從高點65.67元到低點的6.99元,五年内360已經縮水超過3000億。這家曾和騰訊,阿裡同一量級的互聯網老大哥,陷入「中年困境」。
上市以來360股票走勢 來源:Refinitiv▲
01慢半拍的布局讓360慌了神
早期的360憑借免費策略在PC端殺毒軟件滲透率高達97.5%,可以說是占盡互聯網人口紅利,随着移動互聯網時代到來,老對手騰訊阿裡都已經進軍手機軟件,而360依然在閉門造浏覽器,這也直接導緻360系APP沒有和PC端一樣的話語權。
2014年周鴻祎又投資酷派手機,次年售出500萬台,但是對于早早入場的廠商而言,銷量實在不夠看(同年小米銷量超1億),苦苦整合三年後,360手機業務才實現盈虧平衡,這時市場已經是“華米OV”的天下,後來者幾乎沒有生存空間,這也宣布360手機戰略無疾而終。
在360與手機死磕的幾年裡,第一梯隊的互聯網公司早已穩住腳跟,百度建立BETA實驗室深耕人工智能,華為轉戰通信技術,阿裡騰訊在移動端風生水起。
如果說布局錯失風口讓360套上了枷鎖,“經常性虧損”則讓其越來越緊,截至目前,360已經完成255筆大宗對外投資,14起公司收購,最高年度風投58.52億。但是這種投資并不能使360重回第一梯隊,甚至在一定意義上說是被動的,是求生驅動的。
首先,360投資領域從文娛到硬件,再到醫療和金融,基本放棄了防禦性投資,這主要是因為從财務角度來說,360沒有和大廠比肩的現金流,尋求廣度,劍走偏鋒,主動向巨頭無暇顧及的領域出擊或許還有夾縫求生的機會。
360投資領域、數量、金額 來源:IT桔子▲
其次,由于和其他互聯網公司的差距越拉越大,360亟需通過一次反擊重振外界的信心,但是天不遂人願,多點開花的理想天生附帶投機屬性,在屢次挫敗之後,資本輸血的夢想也成為泡影。
02入場造車未果,360最大的遺憾
随着紅衣主教周鴻祎和他的360一同進入沉默期,去年年中的一次演講,周鴻祎罕見發聲,“小米都能造車,我們為什麼不能?”互聯網跨界玩車,并不是新鮮事,但是入場形式大體隻有兩種:整車制造類和供應方案類,前者以軟硬件深度融合的小米,百度為代表,後者則是騰訊,滴滴等生态推手的舞台。360的姿态則顯得格格不入,除了資金和基本盤安全技術,360幾乎沒有底牌。
在領投哪吒汽車D輪融資19億後,後續追加的10億元遲遲未能到賬。
一方面是因為哪吒的表現确實不夠亮眼,銷量猛增的同時卻依舊虧損42億,造車産業的巨大壓力不得不讓财政捉襟見肘的360重新評估造車可行性,畢竟造車是重研發的遊戲,360慣用的淺嘗辄止投資風格很難跑赢其他大廠。
另一方面車聯網搭載率提升,信息安全逐漸成為标配,汽車安全市場需求已經處于過飽和狀态,360栖身的安全領域并不是造車剛需,相反在智能駕駛和驅動系統等核心項目上卻盡顯式微。近日,360免費對價轉讓哪吒的增資權,這也意味着360在造車的路上開始徘徊。
更讓360感到無奈的是,同樣是不下場,隻做投資和生态,華為聯手賽力斯在今年九月已經建成第三座工廠,跻身全國新能源車十強,這一次,高下立判。
03苦苦維生的廣告,也已走向瓶頸
就360營收構成而言,互聯網廣告及相關服務收入在上半年總收入48.24億中大約占一半,同比下降幅度逾24%。
在此前财報中,360解釋稱廣告市場考驗嚴峻,相關部門規定了彈窗信息推送管理準則,監察力度也在加大。
此外,今年上半年疫情的反複消磨了廣告投送需求,廣告市場縮水12.3%,周邊經濟也在承壓,各方廣告預算都呈下降趨勢,這也意味着競争加劇。
加之360利潤點十分單一,向來擁護免費殺毒,使其主營産品無法推動付費策略,除了“打廣告”,其他增值業務僅占10.14%。無論是殺毒軟件存在感降低,還是廣告門檻提高,對360來說都是在撼動企業支柱。
360主營業務收入 來源:智能相對論▲
04轉型ToB,360還能“安全”嗎?
C端增長空間短闆暴露之後,周鴻祎将目光投向政企安全和城市信息化,即2B信息領域。
360具有海量的數據庫,在幫助企業發現安全漏洞方面具有天然優勢,而且其麾下的頂級安全專家團隊也有轉型中保駕護航的能力。盡管周鴻祎親力親為,重構安全框架,但是做出的成績少之又少。
2019年360安全闆塊收入4.7億元,僅僅拿到重慶合川和天津高新兩個産業基地安全項目。
轉戰B端,要經曆陣痛過程,360也不例外,在本次問詢回函中,360表示有穩定的收入和現金流,戰略方向的正确,投資未來還是可靠的。但是互聯網下半場本身就是一場轉型浪潮,做B端要克服的問題數不勝數。
B端商業模式考驗企業的财務杠杆。資金占用率高,資金回籠慢,建設周期長,這也在一定程度上解釋了短期内360财務表現欠佳。
同時,360架構也将面臨重建,政企客戶對于配置渠道和銷售服務的需求遠遠強于C端,針對不同客戶的産品需要多技術人員支持内置應用叠代。
此外,要拿下政務網安項目是非常困難的。對于360來說,這幾乎要從自建,投資,并購三方面同時發力才能拓展政企安全市場,并且要快速亮出旗幟,先人一步培養更多生态安全企業。
而現實的情況是,阿裡騰訊每年的研發支出已經突破百億,相較于360的20億,已經高出一個數量級,根據《中國互聯網雲技術專利分析報告》,主機、賬号、數據等方面騰訊均已反超360。
17年過去,360兜兜轉轉仿佛又回到“安全”這個标簽,但是想要撐起第二增長曲線,難度着實不小,畢竟時代不同了,試錯的機會,360也快用完了。
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