如果你的愛車出現了怠速工況下抖動過大，或者油門提速時不順暢，那可能是你的節氣門出現了問題。節氣門作為汽車發動機的喉嚨，上部連接着空氣濾清器，下部連接着發動機缸體，是現在汽車上十分關鍵的部位。節氣門這個東西聽起來很複雜，實際上簡單的很。這篇文裡面我不會涉及太多太專業的東西，像為了湊字數先拉一大堆原理來忽悠讀者的事情我不會幹。
首先，我們要準備工具。實際上洗節氣門用不上什麼太專業的工具，幾把螺絲刀和扳手就能搞定。在清洗節氣門時，首先要拆除進氣喉管，露出節氣門，拆掉電瓶負極，關閉點火開關，把節氣門翻闆扳直，往節氣門内噴少量“化油器清洗劑”然後用滌綸抹布或者高紡“無紡布”小心擦洗，節氣門深處，手夠不着的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗。
清洗完畢以後，再按照剛才拆卸的程序，裝好後就要開始節氣門的初始化，清洗節氣門後,初始化是必須的,因為電腦調節節氣門開度的時候,是有記憶功能的，因為以前有油泥的堵塞，為了保證進氣量，電腦會自動調節節氣門的開度，讓進氣處于正常狀态。而清洗後，沒有油泥的堵塞，如果節氣門還保持着以前的開度，那麼就會造成進氣量過大，造成的後果是，啟動時發動機抖動,而且加速無力,發動機故障燈也有可能點亮。
清洗節氣門最好用專門的清洗劑進行清洗，不可以用化油器或者WD40等進行清洗，用它們進行清洗會把節氣門表面的油潤滑塗層清洗掉。清洗完以後就可以把節氣門安裝回去了。
安裝完節氣門以後，有的車輛可能要做節氣門匹配。一般是斷電重啟或者是點火油門踩到底。不同的車輛方法是不同的。可以，但是要花點時間和精力，如果你動手能力不強，建議去修理廠。節氣門，是用于控制進入氣缸的空氣流量并且産生負壓的一個裝置。車輛行駛一段時間之後，節氣門就會變髒，從而使得車輛怠速不穩，油耗增加。
自己動手清洗也是可以的，就是麻煩了點，不同車可能不同操作方法哈，我大概說一下步驟：第一步：先找到節氣門，一般來說，要先拆除發動機罩蓋子，然後它會連接着一些管路，我們把這些管路也拆下來。第二步：把節氣門拆下來之後，看靠近燃燒室一側，會比較髒，有黑色的積碳痕迹，是主要要清洗的部位。
第三步：清洗節氣門要用專用的清洗液或者化清劑，這類清洗劑的原理是溶解積碳，成分對人體有害的，所以要做好防護哦。第四步：等到積碳被溶解之後，用幹淨的毛巾擦幹淨節氣門内部即可！第五步：按照原來的位置安裝回去就可以了。
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