導語：作為兩廂運動型轎車市場曾經的王者，幾年前的福特福克斯在海内外都享有很高的地位。憑借不錯的駕駛體驗和耐用品質，福克斯也積累了不少口碑。因此不少老一代福克斯車主表示下一台車依然會選擇福克斯，那麼問題就來了，對于面對新的2021款福克斯，消費者具體該選擇哪個配置更合适，兩廂三廂怎麼選呢？今天咱們就一起來看看。

外觀有兩種造型，ST Line更運動

在外觀部分，現款的福克斯采用了更加運動年輕的設計，整體看起來更加的主流和現代。不過不同的人有不同的審美标準，因此在外觀好不好看的這一點上，就個人去評判了。

福克斯的外觀可以細分為兩種設計，ST Line是在普通版外觀的基礎上，做了一些細節上的升級，比如輪前後大燈、輪毂、車頂、尾翼等部分加入了運動化的元素，使之看起來更酷炫和運動。

因此，想要在外觀部分追求更運動激情的話，那麼選擇ST Line版本是更加合适的，反之，如果單純想要一台買菜車，想要低調一些的外觀，那麼普通外觀就OK了。

福克斯的内飾走的簡潔風格，常規但是耐看，同時一塊大屏屹立中控台中央，增加了科技感。同時，福克斯的内飾用料也可以說是比較紮實，不管是皮質的座椅，還是中控台烤漆面闆等高檔材料的選用，都是體現了一個檔次感。内飾部分，ST Line和普通版的區别就不大了，基本就是縫線顔色和座椅這些細節不同了。

兩廂更經典，三廂更符合國人喜好

對于福克斯，車迷心裡的經典造型肯定還是那台擁有兩廂造型的設計，畢竟喜歡運動喜歡駕駛的朋友，在三廂兩廂的選擇中，都是對兩廂小車更有好感的。

而福克斯三廂的造型則跟符合國人對于一台車的喜好。因為國人最早接觸到汽車的時候，就是三廂車給留下的印象，因此從一台車的美感和完整度上來說，國人會認為三廂車更完整。再一個就是國人還認為三廂車更大，裝的東西更多，因此從實用性角度來說，三廂車也是被更多選擇的目标。

綜上，要是從車迷角度來說，更具運動性和年輕感的經典造型兩廂福克斯是更合适的。而從實用性和完整美感角度來說，三廂福克斯則更加适合。

性價比和配置都要，推薦兩個版本車型

最新2021款的福克斯提供了根據大部分的消費者需求，提供了6個版本車型（跨界版除外），其中5款自動擋，1款手動擋；4款三廂車型，2款兩廂車型。

從配置角度和性價比角度綜合考慮的話，首先推薦的車型是自動ST Line，其次為自動鋒潮型。

自動鋒潮型的指導價為13.68萬元，提供了6氣囊、後雷達、倒車影像、自動駐車、無鑰匙進入、遠程啟動、無線充電、12.3英寸中控屏、GPS導航、藍牙、語音控制、車聯網、OTA、B&O音響、LED前大燈、LED日行燈、自動頭燈、後視鏡電動折疊、雨量感應雨刷、自動空調、後排出風口等配置，從日常使用來說，妥妥的夠用了。

ST Line的指導價則是15.08萬元，相對于自動鋒潮型貴了1.4萬元，多出的配置有車道偏離預警、車道保持輔助、主動刹車系統、疲勞駕駛提示、定速巡航、分段式天窗、運動套件、方向盤換擋、運動座椅、主駕電動座椅調節、後排扶手/杯架、自适應遠近光、LED霧燈、自動防炫目、化妝鏡照明燈等配置，從安全和便捷角度出來，頂配車型ST Line還是比較合算的。

動力要自然吸氣還是渦輪增壓

福克斯在動力方面提供了1.5L和1.5T兩款動力選擇，其中1.5L的自然吸氣發動機可以提供122馬力最大功率和153牛米的最大扭矩，傳動方面匹配6速手動/自動變速箱，這樣的動力組合自然就稱不上快了，優點就是一個舒适。

1.5T渦輪增壓發動機則可以輸出最大功率174馬力，最大扭矩243牛米，這台發動機匹配8速自動變速箱，因此在動力性能上表現就更加出色，官方零百加速成績為8.9-9s，在同級别可以說是比較快的存在了。

動力的選擇其實是簡單的，追求更快的速度就考慮1.5T渦輪增壓的，不過價格方面就要高一些哦。而對動力需求一般的消費者，則可以選擇1.5L發動機版本。

阿川評車

綜合來看，筆者更加推薦的車型是自動ST Line車型和自動鋒潮型，三廂還是兩廂就看個人喜好，價格方面都是一樣的。ST Line車型的優勢在于更高的配置（包括便捷性配置，安全配置，以及科技化配置等），而動力方面的表現，兩種配置基本是一樣的。因此，大家可以參考一下筆者的推薦去考慮如何選擇2021款福克斯。（文/Shen）

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